Аварийная остановка

Cтраница 2

Аварийная остановка одного из механизмов приводит к выключению его реле РП, вслед за тем выключаются реле РП всех последующих по пуску механизмов и подача материала на механизм, который остановился, прекращается. [16]

Аварийная остановка производится в следующих случаях. [17]

Аварийная остановка с перекрытием воздуха Происходит при: повышении числа оборотов дизеля выше нормы, повышении температуры воды выше 105 С, неисправности датчика, фиксирующего окончание пуска дизеля, неостановке дизеля перекрытием топлива, снижении или исчезновении напряжения в цепи управления. [18]

Принципиальная схема установки с ограничением потребляемой мощности. [19]

Аварийная остановка вызывается срабатыванием одного из защитных реле. При этом разрывается цепь ( IX-5) и отпускает реле РЗ. Контакт рз-1 размыкает все рабочие цепи, а также цепь самоудержания реле РЗ. Повторный пуск может быть осуществлен только после нажатия кнопки возврата Кн. [20]

Аварийная остановка осуществл-яется нажатием на кнопку щита или ударом по кнопке стержня магнитного выключателя блока регулирования. В этом случае необходимо немедленно после нажатия на кнопку включить пусковой масляный насос и замерить выбег агрегата, который должен быть не менее 5 мин. [21]

Аварийная остановка сопровождается тревожной сигнализацией с указанием причины остановки. Регуляторы снабжаются указателем открытия я тахометром, расположенным на колонке управления, манометрами на характерных участках трубопроводов и масло-воздушном котле, а также поплавком уровня масла в сливном резервуаре, масло-воздушным указательным стеклом на котле с пробными краниками. Масло-воздушный котел имеет, как правило, воздушный и масляный спускные вентили. Согласно правилам Котлонадзора котел должен иметь люк для возможности осмотра внутренней поверхности. [22]

Аварийная остановка начинается отключением зажигания и перекрытием топливного газа. Машина останавливается и затем разгружается в порядке, установленном для нормальной остановки. [23]

Аварийная остановка котлов на тепловых электростанциях должна осуществляться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей. [24]

Аварийная остановка осуществляется при возникновении аварийных ситуаций, угрожающих аварией в настоящее время или в будущем, или при авариях. Авария - - это событие, заключающееся в переходе турбины с высокого уровня работоспособности на существенно более низкий с крупным нарушением режима работы. Авария может привести к частичному или полному разрушению турбины, созданию опасных условий для человека и окружающей среды. Признаки аварийных ситуаций и аварий указаны в инструкциях по эксплуатации, и будут рассмотрены ниже. [25]

Аварийная остановка должна быть осуществлена немедленно без разгрузки компрессора. После аварийной остановки компрессора необходимо немедленно закрыть запорные органы на линиях, соединяющих установку с цеховыми коллекторами, и сбросить давление по всей газовой системе установки. [26]

Аварийная остановка, предпринимаемая при внезапном прекращении подачи сырья, пара, электроэнергии и воды, а также при выходе из строя других аппаратов установки, требует более форсированных действий. [27]

Аварийная остановка от нормальной отличается тем, что импульсы подаются одновременно на перестановку кранов, отключение топливного газа и системы зажигания. [28]

Чувствительность выключателя категории 0.| Чувствительность выключателя категории 1. [29]

Аварийная остановка и ее схемы ( основной замыкатель) действуют как второй канал. Перекрестный мониторинг не проводится. [30]

Страницы: 1 2 3 4