Cтраница 1
Автоматическая остановка компрессора должна происходить также при осевом сдвиге ротора компрессора на 1 мм в любую сторону и при возникновении пожара. При аварийных режимах предусматривается автоматический запрет пуска компрессора. [1]
Автоматическая остановка компрессора предусматривается в случаях перегрузки двигателя; недостаточного давления воды в водопроводе или масла в системе центральной смазки; недопустимо высокого или низкого давления газа по ступеням сжатия; чрезмерного повышения температуры газа в цилиндрах или температуры вкладышей коренных подшипников или масла в картере; появления сильных стуков в машине и по другим причинам, зависящим от специфических условий работы компрессорной установки или устройства компрессора и двигателя. [2]
Автоматическая остановка компрессора предусматривается в случаях перегрузки двигателя; недостаточного давления воды в водопроводе или масла в системе центральной смазки; недопустимо высокого или низкого давления газа по ступеням сжатия; чрезмерного повышения температуры газа в цилиндрах, температуры вкладышей коренных подшипников или масла в картере; появления сильных стуков в машине и по другим причинам, зависящим от специфических условий работы компрессорной установки или устройства компрессора и двигателя. [3]
При превышении допустимой концентрации кислорода происходит автоматическая остановка компрессора станции. [4]
Рекомендуется также в таких установках обеспечить автоматическую остановку компрессора при остановке водяного насоса. [5]
Применение крупных компрессорных агрегатов в разветвленных схемах многокомпрессорных установок, предусматривающих автоматическую остановку компрессоров в зависимости от изменения потребной холодо-производительности, вызывает необходимость в наличии обратного клапана на нагнетательном трубопроводе за компрессором. При автоматической остановке обратный клапан отсекает компрессор от коммуникаций и аппаратуры, находящихся под давлением конденсации. Таким образом, в течение всего периода стоянки компрессор находится под воздействием низкого давления, определяемого температурой кипения, что упрощает последующий автоматический пуск. Для аммиачных компрессоров такое решение обязательно еше и по требованиям безопасности. Кроме того, при этом исключается возможность конденсации паров холодильного агента в нагнетательной полости компрессора и в маслоотделителе, поэтому при наличии маслоотделителя с автоматическим возвратом масла в компрессор обратный клапан устанавливают за маслоотделителем. [6]
После стабилизации режима работы станции ( 10 - 15 мин) устанавливается допустимая концентрация кислорода, после чего указанная блокировка автоматической остановки компрессора снимается переводом тумблера в исходное положение. [7]
Каждый компрессор оборудуется системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой. [8]
Каждый компрессор оборудуют системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла в системе смазки ниже допустимой. [9]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды и температуре сжимаемого газа выше допускаемой, а также автоматическую остановку компрессора при давлении масла в смазочной системе механизма движения ниже допускаемого. [10]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха выше допустимой, и системой автоматической остановки компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимого. [11]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при дрекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха или газа выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой. [12]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха или газа выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой. [13]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры и давления сжимаемого воздуха выше допустимых и автоматическую остановку компрессора. [14]
Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха или газа выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой. [15]