Cтраница 1
Нормальная остановка агрегата производится в обратной последовательности: открывается задвижка на обводной линии Б, закрывается задвижка на входе Б, открывается задвижка на свече С. [1]
Нормальная остановка агрегата осуществляется по команде оператора в случае необходимости изменить режим КС, провести ремонт и т.п. Она происходит по заданной программе от одного командного импульса, который запоминается схемой управления и сохраняется до окончания периода остановки. Эта программа предусматривает следующие операции. [2]
Нормальная остановка агрегата проводится в обратной последовательности: открывается задвижка на обводной линии Б, закрывается задвижка на входе В, открывается задвижка на свече С. Затем двигатель работает 4 мин, за это время происходит тепловая разгрузка агрегата. Температура масла снижается до 40 - 45 С, и подается импульс на отключение топливного газа и системы зажигания. В описанной схеме на выходе компрессора установлен обратный клапан А, служащий для предотвращения обратного потока газа при остановках газомотокомпрессора. [3]
Нормальная остановка агрегата происходит в обратной последовательности с нажатием кнопки Стоп на местном или центральном щитах. При этом схема выполняет следующие операции. [4]
Цикл нормальной остановки агрегата начинается с включения пускового насоса для маслоснабжения агрегата на период остановки. Затем происходит отключение нагнетателя от газопровода и подключение его к свече. Далее постепенно прикрывается регулирующий клапан турбины, и происходит соответствующее снижение частоты вращения и температуры рабочих газов до момента выхода турбины на режим самоходности. [5]
При нормальной остановке агрегата схема автоматики должна быть в состоянии готовности к следующему, автоматическому пуску. [6]
При нормальной остановке агрегата следует тщательно продуть все коллекторы экранов и нижний барабан, поддерживая уровень воды по водомерному стеклу выше среднего; уменьшить производительность горелок до минимальной. При отключении горелок с принудительной подачей воздуха сначала закрывают запорные устройства и шибер, регулирую щий подачу воздуха на горелку. После отключения всех газовых горелок останавливают дутьевой вентилятор, проверив работу запорно-предохранительного клапана типа ПК. Затем закрывают общий кран на газопроводе котла и открывают кран продувки газопровода, уменьшают тягу в топке, оставив на 10 - 15 мин работать дымосос для вентиляции газоходов. [7]
При нормальной остановке агрегата контактом РЦО включаются РСН и ДРС в направлении Ниже, При достижении задатчиком PC положения, соответствующего минимальной уставке, срабатывает конечный выключатель ВК-ХХ, РХХ обесточивается и цепь питания РСН разрывается. [8]
При нормальной остановке агрегата схема автоматики должна быть в состоянии готовности к следующему автоматическому пуску. [9]
Резервный зубчатый насос обеспечивает нормальную остановку агрегата в случае неисправности пускового насоса или отсутствия напряжения переменного тока. Насос работает от электродвигателя постоянного тока ПО в, мощностью 8 5 кет, 800 об / мин. [10]
К этой же группе сигнализации и защиты относится нормальная остановка агрегата без выдержки времени после подачи сигнала нарушения при понижении температуры выхлопных газов от нормы на 50 Сив случае поломки клапанной пластины. [11]
Отключается защита по следующим командам: при аварийной или нормальной остановке агрегата - при закрытии крана к. [12]
Полуавтоматические насосные станции характеризуются тем, что пуск в ход и нормальная остановка агрегатов производится вручную со щита или пульта управления насосной станцией, находящегося в здании, либо с диспетчерского пульта, расположенного в нескольких километрах от насосной станции; нормальная же работа, регулирование и защита от аварий осуществляются автоматически. [13]
При ручном ( дистанционном с местного щита агрегата) управлении операции пуск и нормальной остановки агрегата осуществляются ручным воздействием на соответствующие средства управления элементами агрегата, установленные на местном щите. [14]
Отключение защиты происходит по следующим командам: при аварийной остановке агрегата - по команде ZAO; при нормальной остановке агрегата - при закрытии регулирующего клапана по команде ZHOXBKPK или через 30 мин после нажатия кнопки Нормальный останов по команде [ ZHO ] 30; при невыполнении третьего или четвертого этапа автоматического пуска по команде ZAn3 ZAn4; на остановленном агрегате при нажатии кнопки Уст. Перечисленные команды, проходя через элемент ИЛИ9, устанавливают триггер Т4 по входу R в нулевое состояние, что и приводит к отключению защиты по давлению воздуха предельной защиты. [15]