Cтраница 1
Остатки нефтепродукта или твердые примеси, прилипшие к стенкам колбы, снимают стеклянной палочкой и смывают на фильтр подогретым чистым растворителем. [1]
Остатки нефтепродуктов удаляются с помощью вакуумной установки, а обработка внутренней поверхности резервуара моющим раствором ( взамен длительной пропарки) производится с помощью высоконапорной моечной машины. Новая технология позволяет сократить трудовые и денежные затраты в 1 4 - 1 8 раза. [2]
Остатки нефтепродуктов, моющего раствора и твердых продуктов очистки удаляют с помощью вакуумной и пневмотранс-портерной установок, как и при очистке барж от остатков мазута и сырой нефти. [3]
Остатки нефтепродуктов в судне после закачки должны выкачиваться в береговую емкость ( при стоянке у нефтебаз) или в отстоечные баржи. [4]
Остатки нефтепродуктов после анализа, отработанные реактивы и ядовитые вещества необходимо сливать в специальную металлическую посуду и по окончании рабочего дня удалять из лаборатории. Сливать эти жидкости в раковины и фекальную канализацию запрещается. [5]
Остатки нефтепродукта или твердые примеси, прилипшие к стенкам колбы, снимают стеклянной палочкой и смывают на фильтр подогретым чистым растворителем. [6]
Выявление остатков нефтепродуктов при хранении на нефтебазах производят периодическими ревизионными контрольными замерами резервуаров. На основании этих замеров составляют баланс движения нефтепродуктов и определяют их остаток. [7]
Отвод остатков нефтепродуктов вместе с конденсатом и промывочными водами осуществлен при помощи двух лотков, проложенных в бетонированной рабочей площадке вдоль эстакады по осям обоих путей. [8]
Инвентаризацию остатков нефтепродуктов на стационарных и передвижных АЗС производят не реже одного раза в месяц. Запасные части к легковым автомобилям и другие ценности, находящиеся на АЗС, инвентаризуют не реже одного раза в год. [9]
Удаление остатков нефтепродуктов из восьмиосных цистерн представляет еще более сложную задачу. Существующие средства удаления остатков не являются достаточно эффективными и при затрате значительных физических усилий позволяют удалить осадок 3 5 - 4 м от сливного прибора. Следовательно, части котла цистерны длиной по 3 5 м от сливных приборов в стороны торцов остаются вне пределов досягаемости существующих средств удаления осадков. Величина остатков после зачистки восьмиосных цистерн существующими средствами может достигнуть 700 - 1000 кг. [10]
Он - остатки нефтепродуктов на начало периода; Я - поступление нефтепродуктов от всех источников; Н0 - нормативный остаток нефтепродуктов на конец периода, необходимый для обеспечения нормальной работы нефтебазы. [11]
Запрещается сливать остатки нефтепродуктов после анализа, отработанные ЛВЖ и ГЖ в канализацию. Их необходимо сливать в специальную посуду и удалять из лаборатории. [12]
При удалении остатков нефтепродуктов из грузового трюма не допускается выплескивать их на палубу или за борт. [13]
Для выкачки остатков нефтепродуктов в судне во время зачистки в крупных портах и пристанях должны выделяться по указанию пароходства отстоечные баржи. [14]
Для слива остатков нефтепродуктов служат деревянные или железные желоба, отводящие остатки в земляные ямы или в крытые нефтеловушки. Такие устройства для очистки цистерн чрезвычайно неудобны и постепенно заменяются более совершенными - бетонными лотками. [15]