Агрегатный завод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Женщины обращают внимание не на красивых мужчин, а на мужчин с красивыми женщинами. Законы Мерфи (еще...)

Агрегатный завод

Cтраница 2


Такой агрегатный завод часто является предметно-специализированным предприятием-филиалом, например, тракторного завода. Иное положение, когда агрегатный завод специализирован на выпуске водяных радиаторов не только для тракторов, но и для других самоходных машин. Здесь характер технических связей иной, причем такой завод в принципе может и должен изготовлять водяные радиаторы даже небольшими сериями. Соответственно должна быть развита стандартизация и обеспечена подготовка производства, где наряду с поточными и даже автоматизированными технологическими процессами могут применяться и серийные методы производства.  [16]

Основным узлом компрессионных холодильников является герметичный компрессор. ЗИЛ, освоивший производство домашних холодильников значительно раньше других заводов, а также Омский агрегатный завод, поставляющий компрессоры для холодильников Саратов и Бирюса, сумели довести интенсивность отказов по герметичному компрессору до 0 25 - 0 3 % / год. Эти цифры почти совпадают с показателями надежности зарубежных компрессоров.  [17]

Заводы с полным производственным циклом имеют в своем составе все основные производственные цехи, участвующие в изготовлении машины - заготовительные, обрабатывающие и сборочные. Эти заводы в свою очередь могут быть разбиты на две подгруппы: заводы, выпускающие целиком готовые машины, и агрегатные заводы.  [18]

Агрегатный и агрегатно-узловой методы характеризуют организацию эксплуатационных ремонтов, осуществляемых в автохозяйствах путем замены неработоспособных агрегатов и узлов новыми или отремонтированными на заводах. В зависимости от типа ремонтных предприятий при индустриальном методе отнюдь не исключается сборка ремонтируемых автомобилей на базе готовых агрегатов, отремонтированных на специальных агрегатных заводах. Однако и в - этом случае ремонт автомобиля на заводе, получающем по договору о поставке готовые агрегаты, и ремонт самих агрегатов на специальных заводах осуществляется индустриальным методом.  [19]

Исходя из мирового опыта, целесообразно создать в нашей стране ряд специализированных агрегатных заводов. Кроме агрегатных заводов, должны быть созданы заводы по производству различных деталей и узлов, а также несколько автосборочных заводов в разных районах.  [20]

Важнейшим мероприятием, которое позволит увеличить мощности тракторных заводов по выпуску тракторов, является создание специализированных дизельных заводов и вынос производства дизелей с тракторных заводов. Нами намечено специализировать харьковский завод Серп и молот на выпуске унифицированных дизелей для тракторов и комбайнов на базе широкой кооперации его с другими заводами по поставке массовых деталей, а также построить новый дизельный завод в районе Сталинграда, о чем уже говорил тов. Жегалин здесь, на съезде, создать прочную базу производства дизелей на Павлодарском заводе и организовать агрегатные заводы.  [21]

Однако производительность труда, выраженная в валовой продукции, не вполне точно отражает действительное положение вещей, особенно на предприятиях с разными уровнем и видом специализации. Не совсем правильно, например, сравнивать выработку валовой продукции на одного работающего на специализированном агрегатном и сборочном машиностроительных заводах. На сборочных машиностроительных заводах, получающих со стороны агрегаты, детали и полуфабрикаты обычно в размере около 40 % стоимости готовой машины или оборудования, по существующему методу эта стоимость зачисляется в объем его валовой продукции, а следовательно, отражается на показателе производительности труда одного работающего. На агрегатный завод или на завод нормалей готовые детали и узлы от других предприятий-смежников почти не поступают.  [22]

К этой группе примыкают детали телескопических амортизаторов легковых автомобилей с малой толщиной стенки при большом отношении длины к диаметру и с высокими требованиями к прямолинейности оси отверстия. Применение обычного метода свободного деформирующего протягивания по схеме сжатия приводит в этих случаях к большому браку по криволинейности. В данном случае вопрос находит простое решение применением деформирующего протягивания детали, заключенной в жесткий корпус. Это позволяет свести обработку точного отверстия к единственной операции - деформирующему протягиванию и получить в тонкостенной детали требуемую шероховатость обработанной поверхности. Протягивание в жестком корпусе внедрено на Мелитопольском агрегатном заводе, где уже обработано более двух миллионов деталей со снижением брака по кривизне в 20 раз.  [23]

На многих предприятиях для определения прибыли и рентабельности производства отдельных звеньев предприятия составляются специальные ценники. В них определяется цена, учитывающая плановые затраты и прибыль. По внутризаводским ценам один цех как бы реализует продукцию другому цеху. Объем выполненных работ и изготовленной продукции в этих ценах сопоставляется с затратами на производство данной продукции. Подобная система действует, например, на Днепропетровском агрегатном заводе. Здесь такие планируемые заводу показатели, как прибыль и рентабельность, доводятся до каждого цеха. Цехам даются задания по реализации продукции. В нее засчитывается продукция, комплектно сданная на склад или смежному цеху.  [24]

А защита эта порой принимает довольно необычные, мягко говоря, формы. Статья так и называется - Тихое дело о пропавшем миллиарде. Руководство Людиновского агрегатного завода, которому было поручено производство новых гидромоторов, на словах восторгалось новинкой и выражало повышенную демонстративную готовность к его освоению. А тайно, скрыто, чтобы отбиться от гидромотора, можно сказать, написало анонимку на самих себя: сообщило Калужской лаборатории Госстандарта о том, что на предприятии нарушаются стандарты, а потому гидромотор нужно снять с производства. Лаборатория поддалась уловке и пошла на поводу у ответственных анонимщиков - наложила запрет на производство гидромоторов в Людиново.  [25]

УФИМСКОЕ АГРЕГАТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГИДРАВЛИКА по выпуску гибких трубопроводов, фильтров и агрегатов для топливных и гидравлических систем авиац. В 1994 произведено 898 3 км гибких трубопроводов из нержавеющей стали и 283 4 км - из фторопласта и латуни; гибких металл, шлангов - 300 тыс. шт. Продукция пр-тия применяется в ракетно-космич. РБ, РФ, ближнего зарубежья; экспортируется в страны Центр. Уфу был эвакуирован филиал Ржевского з-да прокладок и уплотнит, материалов, получившего статус штамповочного з-да. В 1944 проведено перепрофилирование производства на агрегатное, переименован в агрегатный завод Гидравлика, в 1948 освоено произ-во гибких трубопроводов из нержавеющей стали, ставшее одним из гл.  [26]



Страницы:      1    2