Cтраница 3
Для перерезки труб применяют ручные ножовочные станки, наименьшая длина которых ( без ручки) составляет 230 и 335 мм. Их комплектуют ножовочными полотнами ( табл. 114), закрепляемыми так, чтобы острие зуба было направлено на разрезаемый металл. [31]
Для определения энергии импульсов, сообщаемых балансу за период колебания, рассмотрим схему передачи импульса на входной палете ( фиг. Передача импульса в свободном анкерном спуске с распределенным импульсом происходит сначала при скольжении острия зуба по плоскости импульса палеты ( фиг. [32]
При разрезании материалов большой ширины получаются прорези значительной длины, в которых каждый отдельный зуб полотна снимает стружку, имеющую вид запятой. Эти стружки должны размещаться между двумя соседними зубьями в стружечном пространстве до тех пор, пока острие зуба не выйдет из прорези. [33]
Здесь следует упомянуть об одном из особых применений анодного травления, а именно: восстановление изношенных напильников. В качестве электролита применяется раствор: серной кислоты-145 г, азотной кислоты-115 г и воды - 1 л; при анодной плотности тока 3 - 5 а / дм2 и 40 - 50 С острия зубьев пассивируются, а боковые их поверхности растворяются; за 2 - 10 мин зубья заостряются. Операции следующие: а) механическая очистка напильника стальной щеткой; б) обезжиривание в горячей щелочи, в) промывка, г) химическое травление в концентрате соляной кислоты 3 - 4 часа, д) промывка, е) электрохимическое травление, ж) промывка, з) нейтрализация в 2-процентном растворе соды, и) промывка, к) сушка, л) смазка минеральным маслом. [34]
Отрезок а изображается на фиг. Например, когда острие зуба находится в точке Л2 импульсной плоскости палеты ( фиг. [35]
Определение механической прочности катализатора методом раскалывания проводится на приборе, состоящем из основания, стойки, противовеса, рычага и системы грузов ( рис. IX. Методика определения сводится к следующему. Испытуемая таблетка катализатора устанавливается под нож зуба так, чтобы острие зуба приходилось прямо на середину таблетки, которая должна лежать в желобе подставки. Передвижной груз ( 400, 800, 1200 или 2000 г, в зависимости от прочности катализатора) осторожно одевается на рычаг. [36]
Часть пути, проходимого балансом свободно, называют дополнительной дугой. Когда баланс проходит дополнительную дугу, спусковое колесо и анкерная вилка находятся в состоянии покоя; в состоянии покоя находятся вся зубчатая передача и стрелки. Хвост анкерной вилки действием притяжки прижат к ограничительному штифту, острие зуба колеса упирается в плоскость покоя одной из палет. [37]
Напильники изготовляют в такой последовательности Сначала вырезают заготовки в виде удлиненных пластинок из листовой стали марки У8А, рихтуют и шли - - фуют их по плоскостям. При этом пластину, предназначенную для напильника с радиусом 0 5 мм, шлифуют с припуском 0 03 - 0 04 мм на шлифование после закалки. Затем в рамке припиливают плоскости А и В на всех заготовках, делают насечку на плоскости А второй заготовки и заправляют острия зубьев заточенным надфилем. [38]
Зазор эллипса в пазу вилки должен быть в пределах от 0 015 до 0 02 мм. Проверку потери импульса производят следующим образом. Баланс задерживается и медленно подводится к положению равновесия; когда баланс освобождает вилку, его движение еще замедляется. Просмотром в лупу проверяется перемещение острия зуба по плоскости покоя и выход его на плоскость импульса. В момент выхода острия зуба на плоскость импульса баланс задерживается. Несмотря на задержку баланса, острие зуба колеса скользит по импульсной плоскости палеты. Расстояние, которое проходит острие зуба колеса по плоскости палеты, и характеризует потерю импульса. В часах Звезда, например, потеря импульса характеризуется примерно Vs-Ye длины импульсной плоскости палеты. [39]
Острие зуба скользит по плоскости импульса входной палеты, сообщая анкерной вилке подталкивающий импульс, который передается балансу. При передаче импульса ведущим звеном в паре баланс - анкерная вилка является вилка. Запас энергии баланса пополняется за счет энергии пружинного или иного двигателя часового механизма. Положение спускового механизма во время передачи импульса давлением острия зуба на плоскость импульса входной палеты показано на фиг. Во время передачи импульса баланс проходит положение равновесия, причем эллипс проходит линию центров анкерной вилки и баланса. После того как острие зуба дойдет до заднего ребра палеты, передача импульса продолжается, но уже при скольжении заднего ребра палеты по плоскости импульса зуба ( фиг. Таким образом, в рассматриваемом спусковом механизме передача импульса как бы распределена между плоскостями импульса на палете и на зубе. Такие спусковые механизмы называются механизмами с распределенным импульсом. Существуют механизмы, где передача импульса осуществляется только за счет скольжения острия зуба по плоскости импульса палеты - это механизмы с острыми зубьями спускового колеса, а также механизмы с передачей импульса только на плоскости импульса зуба - это механизмы типа штифтового спуска, изображенного на фиг. Угол поворота анкерной вилки во время передачи импульса называется углом импульса Яа. Он складывается из угла импульса на зубе Каз и угла импульса на палете Яал ( фиг. [40]
Зазор эллипса в пазу вилки должен быть в пределах от 0 015 до 0 02 мм. Проверку потери импульса производят следующим образом. Баланс задерживается и медленно подводится к положению равновесия; когда баланс освобождает вилку, его движение еще замедляется. Просмотром в лупу проверяется перемещение острия зуба по плоскости покоя и выход его на плоскость импульса. В момент выхода острия зуба на плоскость импульса баланс задерживается. Несмотря на задержку баланса, острие зуба колеса скользит по импульсной плоскости палеты. Расстояние, которое проходит острие зуба колеса по плоскости палеты, и характеризует потерю импульса. В часах Звезда, например, потеря импульса характеризуется примерно Vs-Ye длины импульсной плоскости палеты. [41]
На наружной поверхности стержня 3 простроганы два наклонных паза с выступами посередине. На эти выступы насажены плашки 4, которые перемещаются по выступам вверх и вниз. Плашки под действием собственного веса свободно перемещаются в направляющих пазах. Движение плашек вниз ограничивается клиньями 5, запрессованными в канавки, а движение вверх - уступами на стержне. На наружной поверхности плашек сделаны насечки, острия зубьев насечки обращены вверх, что обеспечивает надежный захват шлипсами за внутреннюю поверхность трубы при ловле. [42]
Конец Е рычага 4 освобождает при этом баланс 5 часового механизма, который под действием волоска 6 начинает колебаться. В тот же момент конец F, действуя на звенья 7 и 8, отжимает звеном 8 пружину 9 и освобождает колесо 10 счетчика оборотов. Таким образом, оба механизма ( секундомер и счетчик оборотов) включаются одновременно. Для выключения механизмов вторично нажимают на кнопку А, отошедшую под действием пружины / /, благодаря чему храповое колесо 2 снова подается на следующие два зуба. При этом сектор Dlt надвигающийся на зуб С, выжимает его из промежутка между секторами до тех пор, пока острие зуба С не выйдет на цилиндрическую поверхность следующего сектора DJ. Тогда оба механизма оказываются остановленными, после чего можно производить отсчет. [43]
Острие зуба скользит по плоскости импульса входной палеты, сообщая анкерной вилке подталкивающий импульс, который передается балансу. При передаче импульса ведущим звеном в паре баланс - анкерная вилка является вилка. Запас энергии баланса пополняется за счет энергии пружинного или иного двигателя часового механизма. Положение спускового механизма во время передачи импульса давлением острия зуба на плоскость импульса входной палеты показано на фиг. Во время передачи импульса баланс проходит положение равновесия, причем эллипс проходит линию центров анкерной вилки и баланса. После того как острие зуба дойдет до заднего ребра палеты, передача импульса продолжается, но уже при скольжении заднего ребра палеты по плоскости импульса зуба ( фиг. Таким образом, в рассматриваемом спусковом механизме передача импульса как бы распределена между плоскостями импульса на палете и на зубе. Такие спусковые механизмы называются механизмами с распределенным импульсом. Существуют механизмы, где передача импульса осуществляется только за счет скольжения острия зуба по плоскости импульса палеты - это механизмы с острыми зубьями спускового колеса, а также механизмы с передачей импульса только на плоскости импульса зуба - это механизмы типа штифтового спуска, изображенного на фиг. Угол поворота анкерной вилки во время передачи импульса называется углом импульса Яа. Он складывается из угла импульса на зубе Каз и угла импульса на палете Яал ( фиг. [44]
Зазор эллипса в пазу вилки должен быть в пределах от 0 015 до 0 02 мм. Проверку потери импульса производят следующим образом. Баланс задерживается и медленно подводится к положению равновесия; когда баланс освобождает вилку, его движение еще замедляется. Просмотром в лупу проверяется перемещение острия зуба по плоскости покоя и выход его на плоскость импульса. В момент выхода острия зуба на плоскость импульса баланс задерживается. Несмотря на задержку баланса, острие зуба колеса скользит по импульсной плоскости палеты. Расстояние, которое проходит острие зуба колеса по плоскости палеты, и характеризует потерю импульса. В часах Звезда, например, потеря импульса характеризуется примерно Vs-Ye длины импульсной плоскости палеты. [45]