Острие - зуб - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
И волки сыты, и овцы целы, и пастуху вечная память. Законы Мерфи (еще...)

Острие - зуб

Cтраница 4


Угол поворота баланса от его крайнего положения до начала взаимодействия с анкерной вилкой называется дополнительным углом. Таким образом, баланс большую часть своего движения совершает свободно, без взаимодействия с анкерной вилкой. Свободное движение баланса продолжается до тех пор, пока импульсный штифт, войдя в паз вилки, ударится о правую стенку паза ( фиг. С этого момента начинается взаимодействие колебательной системы ( баланса) со спусковым механизмом. Баланс, продолжая движение, поворачивает анкерную вилку и выводит входную палету из-под острия зуба / анкерного колеса, тем самым освобождая анкерное колесо. В это время баланс является ведущим звеном, а вилка - ведомым, и происходит расход части запаса энергии колебательной системы на освобождение анкерного колеса.  [46]

Зазор эллипса в пазу вилки должен быть в пределах от 0 015 до 0 02 мм. Проверку потери импульса производят следующим образом. Баланс задерживается и медленно подводится к положению равновесия; когда баланс освобождает вилку, его движение еще замедляется. Просмотром в лупу проверяется перемещение острия зуба по плоскости покоя и выход его на плоскость импульса. В момент выхода острия зуба на плоскость импульса баланс задерживается. Несмотря на задержку баланса, острие зуба колеса скользит по импульсной плоскости палеты. Расстояние, которое проходит острие зуба колеса по плоскости палеты, и характеризует потерю импульса. В часах Звезда, например, потеря импульса характеризуется примерно Vs-Ye длины импульсной плоскости палеты.  [47]

Учитывая, что в моменты предохранения копье касается движущегося предохранительного ролика или рожки касаются эллипса, неровности на предохранительной части ролика, грубая опиловка конца копья и рожков вилки могут привести к увеличению трения, потере энергии балансом и изменению его колебаний. Биение предохранительного ролика создает изменение зазора между роликом и копьем на отдельных участках. Когдч копье короткое или выходит за пределы предохранительной плоскости ролика, в результате влияния зазоров анкерная вилка при сотрясении механизма может быть переброшена к противоположному ограничительному штифту. Для проверки правильности действия предохранительных устройств спуска баланс задерживается в каком-либо положении при прохождении дополнительной дуги. Анкерная вилка осторожно отводится от ограничительного штифта так, чтобы копье касалось предохранительного ролика. Баланс медленно и осторожно переводится к положению равновесия. При переводе баланса проверяется положение острия зуба колеса на плоскости покоя палеты. В момент, когда копье входит в выемку предохранительного ролика, эллипс и рожок вилки должны занять положение, обеспечивающее их предохранительные функции.  [48]

Острие зуба скользит по плоскости импульса входной палеты, сообщая анкерной вилке подталкивающий импульс, который передается балансу. При передаче импульса ведущим звеном в паре баланс - анкерная вилка является вилка. Запас энергии баланса пополняется за счет энергии пружинного или иного двигателя часового механизма. Положение спускового механизма во время передачи импульса давлением острия зуба на плоскость импульса входной палеты показано на фиг. Во время передачи импульса баланс проходит положение равновесия, причем эллипс проходит линию центров анкерной вилки и баланса. После того как острие зуба дойдет до заднего ребра палеты, передача импульса продолжается, но уже при скольжении заднего ребра палеты по плоскости импульса зуба ( фиг. Таким образом, в рассматриваемом спусковом механизме передача импульса как бы распределена между плоскостями импульса на палете и на зубе. Такие спусковые механизмы называются механизмами с распределенным импульсом. Существуют механизмы, где передача импульса осуществляется только за счет скольжения острия зуба по плоскости импульса палеты - это механизмы с острыми зубьями спускового колеса, а также механизмы с передачей импульса только на плоскости импульса зуба - это механизмы типа штифтового спуска, изображенного на фиг. Угол поворота анкерной вилки во время передачи импульса называется углом импульса Яа. Он складывается из угла импульса на зубе Каз и угла импульса на палете Яал ( фиг.  [49]



Страницы:      1    2    3    4