Однорольный блок
Cтраница 4
 |
Кран ЯЖ-1. [46] |
Кран устанавливают на четырех роликах для передвижения с одного рабочего места на другое. По нижним полкам стрелы перемещается грузовая тележка. Грузовой крюк с однорольным блоком подвешен на двух нитях грузового каната. Кран имеет стрелу двутаврового сечения. Грузовая тележка имеет четыре ролика, смонтированные на шарикоподшипниках. С помощью роликов грузовая тележка перемещается по нижним полкам стрелы. В нижней части грузовой тележки размещены два направляющих блока грузового каната, последний одним концом прикреплен к барабану лебедки, а другим - к оголовку стрелы Тележка передвигается с помощью ручной лебедки, а в качестве механизма подъема груза служит однобара-банная лебедка с электродвигателем. Кран закрепляют к потолку с помощью винтовой вертикальной распорки, на верхней пяте которой имеются резиновые прокладки для предохранения потолков от повреждения. [47]
 |
Монтажный портал. [48] |
Портал может работать в наклонном положении, для чего на ванты ставят полиспасты; опоры портала во избежание сдвига крепят тормозными расчалками, к надежным фундаментам или якорям. Подъемные полиспасты портала подвешивают к ригелю на минимальном расстоянии от мачт. По краям ригеля крепят однорольные блоки 5 для направления ходовой нитки полиспаста. [49]
До установки в вертикальное положение на вершине мачты укрепляют грузовой полиспаст и расчалки. Подвижный блок на время подъема мачты крепят к ее основанию. На вершине мачты крепят также однорольный блок с тросом диаметром 16 мм для подъема люльки с такелажником. На месте установки мачты устраивают выкладку из шпал под основание мачты или специальный железобетонный фундамент. [50]
На монтажных работах применяют также монтажные блоки с откидными щеками и откидными серьгами, которые позволяют закладывать канат в блок без протаскивания каната. Это удобно при большой длине каната, особенно при работе в стесненных условиях. На рис. 26, б представлен отводной однорольный блок грузоподъемностью 10 т с откидными серьгами. [51]
 |
Инвентарный якорь. [52] |
Мачты поставляют на монтажную площадку в виде отдельных секций, которые здесь стыкуются и надежно соединяются друг с другом. Расположение собранных мачт зависит от выбранного способа их подъема. К оголовку мачты крепят неподвижный блок полиспаста, ванты и однорольный блок для троса люльки, предназначенной для подъема такелажников. К опорной части ( пяте) мачты крепят страхующий трос. [53]
Мачты поставляют на монтажную площадку в виде отдельных секций, которые здесь стыкуются и надежно соединяются друг с другом. Расположение собранных мачт зависит от выбранного способа их подъема. К оголовку мачты крепят неподвижный блок полиспаста, ванты и однорольный блок для троса люльки, предназначенной для подъема такелажников. К опорной части ( пяте) мачты крепят страхующий трос. [54]
Мачты поставляются на монтажную площадку в виде отдельных секций, которые здесь стыкуются и надежно соединяются друг с другом. Расположение собранных мачт зависит от выбранного способа их подъема. К оголовку мачты крепят неподвижный блок полиспаста, вентиль и однорольный блок для троса люльки, предназначенной для подъема такелажников. К опорной части ( пяте) мачты крепят страхующий трос. [55]
Блоки используются в составе грузоподъемных механизмов или в качестве отводных блоков. В зависимости от числа роликов блоки могут быть однорольными и многорольными. Многорольные блоки применяются в полиспастах для подъема тяжелых грузов. Однорольные блоки используются для подъема легких грузов и в качестве отводных блоков. [56]
 |
Однорольный блок грузоподъемностью до 10 т. / - тяга, 2 - ролик, 3 - ось, 4 - откидная щека, 5 - трайерса с серьгой. [57] |
Блок состоит из корпуса, внутри которого размещены ролики, вращающиеся на оси в подшипниках. Ролики по наружному периметру имеют канавку для каната. В зависимости от числа роликов 2 блоки подразделяют на од-норольные ( рис. 22) и многорольные. Однорольные блоки применяют как отводные и для подъема легких грузов, многорольные - для подъема тяжелых грузов. Однорольные блоки часто применяют с откидными щеками 4 в качестве отводных. Преимущество их в том, что канат после поворота, щеки может быть быстро без распасовки вынут из блока. [58]
К широко распространенным монтажным приспособлениям относятся монтажные блоки. Блок представляет собой простейший механизм, состоящий из одного или нескольких роликов. В зависимости от числа роликов монтажные блоки разделяют на однорольные и многорольные. Однорольный блок ( рис. 6.4) состоит из ролика, который по периметру имеет канавку ( ручей) для каната. Ось блока закреплена - - между двумя щеками, К щекам сверху крепится скоба для соедине ния со стропом, а снизу - крюк ( петля) для подвески груза. [59]
Блок состоит из корпуса, внутри которого размещены ролики, вращающиеся на оси в подшипниках. Ролики по наружному периметру имеют канавку для каната. В зависимости от числа роликов 2 блоки подразделяют на од-норольные ( рис. 22) и многорольные. Однорольные блоки применяют как отводные и для подъема легких грузов, многорольные - для подъема тяжелых грузов. Однорольные блоки часто применяют с откидными щеками 4 в качестве отводных. Преимущество их в том, что канат после поворота, щеки может быть быстро без распасовки вынут из блока. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5