Cтраница 2
Первые в Советском Союзе коксовые машины были созданы в 1935 - 1936 гг. иа Ново-Краматорском машиностроительном заводе по проектам заводского конструкторского бюро. Кро-ме того, проектированием и изготовлением коксовых машин занимаются Брянский, Южноуральский и другие машиностроительные заводы. [16]
Но, как видно из табл. 9, на комбинате им. Это объясняется либо их малочисленностью ( шлифовщик, строгальщик - по одному - пять человек), либо особенностью положения станочных профессий на комбинате по сравнению с двумя другими машиностроительными заводами. Если на машиностроительных заводах есть специальные конструкторские бюро и технологические службы, которые предлагают оснастку, то на комбинате таких служб нет, и станочникам самим приходится решать эти вопросы. Все это, вместе взятое, дает им возможность более активно разрабатывать предложения по совершенствованию технологии производства. В целом же творческая активность станочников по сравнению с рабочими высококвалифицированного ручного труда мала. Средний процент участвующих в рационализации не поднимается выше 12 2 у токарей, 13 2 - у фрезеровщиков, 14 8 -у расточников. [17]