Cтраница 3
![]() |
Пружинная муфта.| Зубчатая муфта. [31] |
Зубчатые втулки на валах машин устанавливают на призматические шпонки. Шпоночный паз на зубчатых втулках должен быть расположен по оси зуба. [32]
Зубчатые втулки на валах машин устанавливают на призматические шпонки. Шпоночный паз на зубчатых втулках должен быть расположен по оси зубьев. Фланцевые соединения в зубчатых муфтах должны иметь прокладки из картона. Зубчатые сопряжения муфт работают в масляной ванне, для чего в муфтах предусмотрены отверстия с пробками 4 для слива и заливки в них трансмиссионного автотракторного масла. [33]
![]() |
Расположение пятен касания на зубьях червячных колес. [34] |
При нормальном зацеплении пятно контакта будет располагаться, как показано на рис. 231, а. Положение пятна контакта на рис. 231 6 указывает на перекосы осей зуба колес, на рис. 231, в и 231, г - на величину межосевых расстояний. [35]
![]() |
Расположение пятен касания на зубьях цилиндрических колес. [36] |
При нормальном зацеплении пятно контакта будет располагаться, как показано на рис. 238, а. Положение пятна контакта на рис. 238, б указывает на перекосы осей зубьев колес, на рис. 238, в и 238, г - на величину межосевых расстояний. [37]
![]() |
Ковш канатно-скреперных установок. [38] |
Обычные скреперные ковши на плотных глинисто-гравелистых грунтах работают с малым заполнением, поэтому для разрушения таких грунтов ковш снабжают приспособлением, которое разрыхляет грунт при холостом ходе ковша. Ножи, изготовленные из листовой стали толщиной 10 - 12 мм, расположены между осями зубьев ковша. [39]
Постоянная хорда зуба Sc равна отрезку прямой, соединяющей точки а правой и левой эвольвентных боковых поверхностей зуба цилиндрического зубчатого колеса. Положение этих точек определяется нормалями, проведенными к боковым поверхностям зуба из точки пересечения делительной окружности зубчатого колеса с осью зуба. [40]
Проверку равномерности шага зубьев цилиндрических колес производят предельной или индикаторной скобой, которыми измеряют расстояние между разноименными ( правым и левым) профилями нескольких зубьев. Индикаторная скоба дает возможность выявить погрешности направления оси зубьев, что невозможно выявить предельной скобой. Более точное измерение шага производят с помощью шагомера. Шагомером проверяется расстояние между одномерными профилями соседних зубьев; расстояние между наконечниками шагомера устанавливают по эталону. [41]
Внешние силы для каждого расчетного случая имеют различные значения: / расчетное положение соответствует моменту удара о препятствие в начальном этапе внедрения ковша или при бульдозерных работах. Внешнюю нагрузку воспринимает крайний зуб ковша. Принимают, что горизонтальное усилие Rx действует по оси зуба. [42]
При этом способе расчета исходят из предположения, что вся нагрузка передается одним зубом и что самый неблагоприятный случай имеет место при зацеплении на вершине головки, когда сила Р направлена под углом а - - Y ( фиг. Зуб рассматривается как заделанная одним концом ( защемленная) балка, а его действительная форма заменяется контуром сечения балки равного сопротивления изгибу. Сила Р разлагается на составляющую PJ, перпендикулярную к оси зуба и изгибающую его, и составляющую РСЖ в направлении этой оси, сжимающую зуб. [43]
Форма и размеры ИПК стандартизованы. Эвольвентные части профиля зубьев ИПК ( рис. 13.6, а) прямолинейны и наклонены к оси зуба под углом и. [44]
Причиной этих колебаний, многократно повторяющихся за один оборот колеса, являются в основном биение червяка делительного устройства зуборезного станка, а для прямозубых колес - и неточность зуборезного инструмента. Схема работы ходомера показана на фиг. Он служит для определения направления зуба и волнистости следа сечения зуба цилиндрической поверхностью, что выявляется перемещением чувствительного наконечника вдоль оси зуба на радиусе, приблизительно равном радиусу делительной окружности. [45]