Ось - колесо
Cтраница 3
На оси колеса 23 10 укреплена стрелка, с помощью которой по круговой шкале отсчитывают величины линейных перемещений измерительного стержня. Колесо z 100 заставляет с помощью пружинного волоска всю передачу работать по одной стороне профиля зуба и этим устраняет мертвый ход передачи. При перемещении измерительного стержня на 1 мм стрелка индикатора делает один полный оборот. [31]
К оси колеса массой т радиуса г привязана нерастяжимая веревка, которую тянут в горизонтальном направлении в плоскости колеса. [32]
Продолжим ось колеса до пересечения с горизонтальной плоскостью в точке О. [33]
Если ось колеса расположена в центре корпуса ( рис. 148, б), то при его вращении замкнутое кольцо будет концентрично по отношению к корпусу и к колесу. [34]
На оси колеса закреплена указывающая стрелка манометра. Волосок одним концом прикреплен к оси шестеренки, а другим концом - к неподвижной точке платы механизма. Волосок натянут, в результате этого выбираются зазоры в зубчатом зацеплении и шарнирных соединениях механизма. [35]
К оси колеса весом Р и радиуса г приложена постоянная по модулю горизонтальная сила F. Найти зависимость между этой силой и силой трения при условии, что центр тяжести С колеса неподвижен или движется равномерно и прямолинейно. [36]
Если ось колеса расположена в центре корпуса ( рис. 148, б), то при его вращении замкнутое кольцо будет концентрично по отношению к корпусу и к колесу. [37]
К оси колеса весом Р и радиуса г приложена постоянная по модулю горизонтальная сила F. Найти зависимость между этой силой и силой трения при условии, что центр тяжести С колеса неподвижен или движется равномерно и прямолинейно. [38]
На оси вододействующего колеса А насажен шкив В. [39]
Перемещение осей колес 2 и 12 происходит в зависимости от положения рейки топливного насоса, связанной с подвижным корпусом 4 гидрораспределителя, а также в зависимости от положения штока 7 центробежного регулятора 8, связанного с плунжером 5 гидрораспределителя. [40]
 |
Схема проверки размеров мостов кранов ( к 333.| Предельные отклонения отдельных элементов мостов крана [ IOJ. [41] |
Перекос осей колес по отношению к осевой линии рельс недопустим. При наличии перекоса реборды колес забегают на рельсы, вызывая сходы крана. При монтаже кранов, а также при ремонте подшипников колес необходимо следить за соблюдением допусков на перекосы. [42]
Положение оси колес проверяют следующим образом: установив нагруженный полуприцеп на ровной горизонтальной площадке, замеряют расстояние от шкворня до меток на торцах пальцев правой и левой рессор; если разность этих расстояний превышает 1 5 мм, то положение оси регулируют при помощи гаек на реактивных штангах, соединяющих ось колес с передними кронштейнами рессор. Техническое обслуживание ходовой части прицепов и полуприцепов выполняется так же, как аналогичные работы по ходовой части автомобиля. [43]
Подрессоривание осей колес в настоящее время приобретает весьма важное значение в связи с требованиями повышения рабочих и транспортных скоростей движения трактора. [44]
Непараллельность оси колеса и оси зацепления ( основного цилиндра) может быть тоже установлена путем измерения положения и величины fr вблизи торцовых поверхностей. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5