Cтраница 1
Оси конвейера разбивают в зависимости от длины трассы с помощью теодолита или натяжением струны. При этом разбивают также оси приводных и натяжных станций. Главные ( продольные) оси должны быть обязательно увязаны ( в соответствии с проектом) с осями примыкающих транспортных и технологических устройств. [1]
Оси конвейеров следует разбивать геодезическими методами. [2]
![]() |
Бункера со щелевидными выпускными отверстиями. [3] |
При параллельных осях конвейера и бункера ( рис. 48 6) явления сегрегации увеличиваются. [4]
![]() |
Проверка размеров пластинчатого конвейера. [5] |
При разбивке осей конвейера необходимо установить главную ось конвейера, а также оси приводной и натяжной станций. Положение осей фиксируется отметками на специальных опорах, между которыми натягиваются струны. [6]
При разбивке осей длинных конвейеров с подъемами и спусками пользоваться одной струной нецелесообразно, а удобнее закрепить ось несколькими промежуточными плашками и при необходимости натягивать струну над любой частью конвейера. [7]
В - расстояние между осями конвейера, берется не менее двойной ширины подвески плюс 300 мм. [8]
Ьгр - ширина груза перпендикулярно оси конвейера в мм. [9]
![]() |
Трубоформовочная машина фирмы Маньяни. [10] |
После этого штанга передвигается перпендикулярно оси конвейера твердения, извлекая скалку из трубы. [11]
Для обеспечения центрирования движущейся ленты относительно оси конвейера через каждые 4 - 5 обычных роликоопор устанавливают центрирующие роликовые опоры, свободно вращающиеся на вертикальной оси ( фиг. С боков такой роликоопоры установлены вертикальные так называемые дефлекторные ролики. При сбегании в сторону лента краем нажимает на один из боковых роликов и выводит роликовую опору из равновесия. Вследствие увеличения сопротивления на одном конце роликовой опоры возникает момент сил, поворачивающий опору на угол а ( фиг. [12]
Можно установить стол с платформой перпендикулярно к оси конвейера и груз подвешивать сбоку на подвеску ( рис. 122 6), как это осуществлено на погрузочной машине для моталок, подающей на подвески конвейера бунты горячей проволоки. Загрузка с поворотным столом наиболее целесообразна для тяжелых грузов при сравнительно небольшой производительности и скорости движения конвейера. Эти способы допускают также загрузку конвейера различными грузами с последовательно расположенных столов на подвески, снабженные устройством автоматического адресования. [13]
Рама или фундамент должны быть закоординкрованы относительно осей конвейера - размеры 210 и 62 мм. [14]
Транспортерные ролики должны быть выставлены строго перпендикулярно к оси конвейера и легко вращаться от руки. После удовлетворительных результатов проверки всех осей и обкатки привода представители эксплуатации ( помощник по оборудованию, механик) дают разрешение на установку ленты. Концы ленты соединяются методом вулканизации. Перед соединением концов ленту необходимо туго натянуть. Предварительное натяжение следует принимать равным 30 - 40 кгс на 1 см2 поперечного сечения транспортерной ленты. Перед натяжкой ленты барабан натяжной станции перемещают в крайнее переднее положение. [15]