Ось - плунжер
Cтраница 4
Наиболее часто применяются одинарные и двойные насосы фирмы Милтон Рой. У двойных - насосов электродвигатель размещается между ими, а червячиыи редуктор является общим. Ось электродвигателя три етом параллельна осям плунжеров насосов. [46]
 |
Стенд А53 для проверки плотности плунжерной пары и топливного насоса в сборе. [47] |
Стендом пользуются таким образом. Сначала груз 9 стенда подвешивают на защелке S. Усилие, создаваемое свободно опускающимся грузом по оси плунжера ( для дизеля Д100 3900 Н), через систему рычагов и толкатель 20 заставляет плунжер передвигаться вверх. При этом топливо из надплунжерного пространства постепенно вытесняется по зазору между головкой плунжера и гильзой. [48]
Трение в уплотнительных узлах неизбежно и лишь в некоторой мере может быть снижено путем применения лучших материалов и форм уплотнений. Трение же плунжера в направляющей втулке цилиндра в прессах верхнего и нижнего давления при идеальной сборке пресса и правильном размещении пресс-форм теоретически могло бы быть сведено к нулю. Практически же оно имеет место вследствие отклонения осей плунжера или цилиндра от вертикали. Коррозия плунжеров может быть уменьшена применением эмульсий со специальными присадками и выбором более коррозионно-стойких материалов для плунжеров или для их поверхностного слоя. Снижение трения в уплотнительных узлах и повышение химической стойкости плунжеров автоматически сокращают и абразивный износ, так как уменьшается концентрация продуктов износа в гидрожидкости. [49]
Нахождение рабочих на автомобиле во время его подъема не допускается. Запрещается производить какие-либо работы с механизмом управления подъемника при наличии людей под подъемником. Во избежание перекоса плунжера при установке автомобиля на одноплунжерный подъемник необходимо следить за тем, чтобы центр тяжести автомобиля находился по оси плунжера. В этих целях на балках подъемной платформы должны быть установочные отметки в соответствии с базами обслуживаемых автомобилей. [50]
Опорные плиты пресса, к которым крепятся верхний и нижний бойки, сконструированы так, чтобы облегчить и упростить установку инструмента в нужном положении. Чтобы избежать поломки пресса в процессе деформации, поковка должна располагаться по оси плунжера. Поэтому переход от ковки на плоских бойках к ковке в калибрах требует перемещения бойков в горизонтальном направлении для совмещения новой рабочей поверхности бойков с осью плунжера. [51]
Все станции типа САГ-А и САГ ( за исключением станции САГ-50) максимально унифицированы, что в значительной степени облегчает их изготовление и ремонт. Так, например, во всех шести станциях применяется один и тот же червячный редуктор, станции САГ-300, САГ-ЗООА, САГ-500 и САГ-500А приводятся от одного и того же двигателя, в насосах всех станций применяется очень много одних и тех же деталей, насосы для станций САГ-100иСАГ-100А, САГ-300 и САГ-ЗООА, САГ-500 и САГ-500А совершенно одинаковы, во всех станциях типа САГ ( включая и станцию САГ-50) применяется один и тот же гидравлический реверсивный клапан и конечный выключатель, а во всех станциях типа САГ-А - один и тот же электромагнитный реверсивный клапан. Во всех автоматических станциях САГ и САГ-А для соединения вала двигателя с червячным валом редуктора применены обгонные муфты, предохраняющие насосы от поломки при вращении эксцентриковых валов в сторону, противоположную нормальному направлению вращения; также применены ползуны и смещение осей плунжеров относительно оси вращения эксцентриковых валов ( деаксиал), что уменьшает износ плунжеров. [52]
 |
Автоматические весы системы Попова. [53] |
Весы созданы на основе аналитических весов АДВ-200М. Электронная приставка с индуктивным датчиком повзоляет вести автоматическую запись убыли массы вещества. Отличительной особенностью весов является конструкция индуктивного датчика, который выполнен в виде серпообразного плунжера и двух индуктивных катушек. Ось плунжера концами помещена в агатовые подшипники, что обеспечивает высокую устойчивость и надежность работы весов и хорошую повторяемость результатов измерения. С целью расширения пределов измерения весы оборудованы системой автоматического гиреналожения. [54]
Во время работы пресса из аккумулятора в пресс по выходной трубе ( см. стрелку 8) подается рабочая жидкость. В конце трубы находится ный клапан ( на рисунке не показан), которым при очередной Ч остановке пресса перекрывают подачу рабочей жидкости в пресс. После чего движение стола и прессование прекращается. В это время насос продолжает работу и нагнетает рабочую жидкость не в цилиндр пресса, а в цилиндр гидравлического аккумулятора. На концах траверсы по обе стороны оси плунжера симметрично подвешены грузы 2, общая масса которых подбирается такой, чтобы давление в цилиндре аккумулятора было равно давлению жидкости, нагнетаемой в него насосом. [55]
Страницы: 1 2 3 4