Cтраница 1
Ось рамы представляет собой ломаную линию. [1]
Ось рамы представляет собой ломаную линию, однако каждый прямолинейный участок ее можно рассматривать как балку. Поэтому, чтобы построить какую-либо эпюру для рамы, нужно построить ее для каждой отдельной балки, входящей в состав рамы. В отличие от обыкновенных балок в сечениях стержней рамы, кроме изгибающих моментов М и поперечных сил Q, обычно действуют еще и продольные силы N. [2]
![]() |
Проверка перпендикулярности оси вала к оси. [3] |
Ось рамы компрессора перпендикулярна оси вала, когда расстояния а и б равны. [4]
По оси рамы проходит труба 7, вверху которой установлена наковальня 8, при ударе по которой молотками пыль, осадившаяся па коронирующем электроде, стряхивается. Коронирующ ие стальные провода 9 сечением 4X4 мм натянуты горизонтально на расстоянии 190 мм друг от друга. [5]
По оси рамы проходит труба 7, вверху которой установлена наковальня 8, при ударе молотками пыль, оса-дившаяся на коронирующем электроде, стряхивается. Коронирующие стальные провода 9 сечением 4X4 мм натянуты горизонтально на расстоянии 190 мм друг от друга. [6]
![]() |
Регулировка установки рамы при помощи металлических клиньев. [7] |
Совпадение осей рамы и машины, устанавливаемой на ней, проверяют отвесами и натянутыми стальными струнами толщиной 0 5 мм. [8]
![]() |
Схема одной из конструкций штихмаса и последовательность в замерах расстояний от струны к заточке. [9] |
Отклонение осей рам не должно быть более 1 мм на 10 м длины струны. [10]
Параллельность осей рамы и фундамента выверяют по струне, натянутой через постели коренных подшипников, из которых предварительно удалены вкладыши. Струну прочно закрепляют в вертикальной плоскости оси фундамента. Для определения расстояния от струны до стенок постели подшипника применяют микрометрический штихмас. [11]
![]() |
Карта дефектоскопического кон - а - - - - в п Б. [12] |
Непараллельность осей рамы двухрядной базы типа Г на длине 1 м свыше 0 2 мм не допускается. Контролируется также перпендикулярность оси рамы к оси вала базы типа Г и осей расточек направляющих к оси вала базы типа О: неперпендикулярность осей не должна превышать значений, указанных в формуляре контрольной сборки на заводе-изготовителе. [13]
![]() |
Рабочие площадки. [14] |
Вилы переставляются на оси рамы, изменяя свое взаимное расположение, и фиксируются специальным устройством. К каретке крепятся цепи механизма подъема. Другие концы их пропущены через блоки и закреплены на корпусе цилиндра, образуя обратный полиспаст. С целью увеличения высоты подъема каретки внутрь наружной устанавливается не одна, а две подвижные рамы. [15]