Ось - собачка
Cтраница 3
Простой ленточный тормоз с храповиком ( для лебедок) Тормозной шкив с храповым колесом свободно сидит на валу. Ось собачки на кривошипе, жестко связанном с валом. [31]
Останов - приспособление, не препятствующее подъему груза и исключающее его самопроизвольный спуск под действием собственного веса, - состоит из храпового колеса, закрепленного, как правило, на быстроходном валу, и постоянно взаимодействующей с ним собачки. Ось собачки установлена на неподвижной части механизма. Собачка не препятствует вращению колеса в сторону подъема груза, для опускания груза ее необходимо принудительно вывести из зацепления с колесом. [32]
Зуб храпового колеса ( рис. 423 6) имеет прямолинейных профиль, отличный от профиля зуба зубчатых колес. Величина этого угла и расположение оси собачки выбираются так, чтобы собачка свободно входила во впадину между зубьями и в то же время не выскакивала самопроизвольно из этой впадины. [33]
Угол наклона рабочих граней зубьев и расположение оси вращения собачки выбираются такими, чтобы под действием нагрузки собачка плотнее прижималась к храповому колесу. Для уменьшения нагрузки на ось храпового колеса ось собачки располагают ближе к вершинам зубьев. Профиль зуба делают трапециевидным. [34]
Торец собачки рекомендуется располагать перпендикулярно касательной к средней окружности колеса, проходящей через ось собачки. В противном случае собачка выдавливается из впадины зуба. [35]
При меньших значениях угла Р необходимо увеличивать усилие пружины, прижимающей собачку к колесу. При выборе величины угла Р следует учитывать, что с увеличением этого угла при одном и том же передаваемом моменте возрастает нагрузка на ось собачки. [36]
 |
Конструкция фрикционного клинового останова. [37] |
По сравнению с храповыми стопорными устройствами фрикционные остановы имеют некоторые преимущества. Они бесшумны в работе и не дают толчков. Однако у фрикционных остановов давление на ось собачки и на вал значительно больше и поэтому их чаще применяют в соединении с тормозами, да и то весьма ограничено. Остановы с цилиндрическими поверхностями трения и наружным зацеплением в подъемных машинах в настоящее время совсем не встречаются. Предпочтение отдается только клиновидным сцеплениям. На рис. 92 дан фрикционный останов с внутренним клиновидным сцеплением. [38]
Механизм храпового колеса и собачки в часах применяются в том случае, когда вращение оси должно происходить только в одну сторону, например, при заводе часов. Храповое колесо / может вращаться только в направлении, указанном стрелкой. Касательная к средней окружности зубьев колеса должна проходить через ось собачки. [39]
На рис. 191 показаны сравнительные диаграммы надежности работы механизмов зажима и фиксации некоторых автоматических линий по обоим параметрам: вероятности возникновения неполадок и трудоемкости их устранения для одной рабочей позиции ( см. стр. Наибольшая частота неполадок отмечена на автоматических линиях головки блока и картера сцепления. В линии головки блока основной причиной неполадок является заклинивание собачек вследствие попадания стружки на оси собачек. [40]
Страницы: 1 2 3