Ось - цапфа
Cтраница 2
Угол наклона осей цапф к оси 55, смещение шарошек относительно оси долота 2 мм. [16]
Угол наклона оси цапфы к оси бурильной головки подобран с расчетом на самоустановку наружных шарошек ( при избирательном износе поверхностей скольжения) в процессе бурения с определенной осевой нагрузкой. При самоустановке шарошки стремятся развернуться, изменяя свое положение относительно стенки скважины, в результате чего потери диаметра долота не происходит и в работу вступают менее изношенные части рабочей поверхности ( зубьев) шарошки. [17]
При наклоне оси цапф от вертикального положения на угол 9 силы тяжести создают момент, стремящийся переместить регулирующий орган в одно из крайних положений. [18]
При положении осей кривошипных цапф на противоположных сторонах общей оси XX роторов насос и двигатель будут иметь одинаковое направление вращения, при положении осей по одну сторону общей оси - противоположное. [19]
 |
Конструктивная схема нерегулируемого гидромотора с наклонным цилиндровым блоком с двойным несиловым карданом. [20] |
Поворот люльки вокруг оси цапфы может быть осуществлен либо вручную при помощи зубчатой передачи ( шестерни - зубчатый сектор), либо при помощи дистан-ционно-управляемого гидроусилителя. При ручном управлении зубчатый сектор с центром делительной окружности на оси цапф 3 крепится на люльке, а шестерня - в крышке гидропривода. При использовании гидроусилителя, конструктивная схема которого показана на рис. 7.11, поворот осуществляется при помощи пальца с кулисным камнем. [21]
Снижение коэффициента смещения осей цапф относительно оси долота, характеризующего эффект скалывания забоя, хотя в определенном диапазоне размеров долот этот фактор может не изменяться. Согласно ОСТ26 - 02 - 1315 - 76 величина смещения осей цапф в направлении вращения долота в зависимости от типа и диаметра долота имеет следующие значения: для долот типа С, СЗ и СТ при диаметрах 46 0 - 120 6, 132 0 - 200 0, 212 7 - 250 8 и 269 9 мм и более соответственно 2, 3, 4 и 5 мм. При переходе от этих долот к долотам типа МС, МСЗ, М и МЗ величина смещения осей цапф соответственно увеличивается, а при переходе к долотам типа Т, ТК, ТЗ, ТК. При работе одношарошечными долотами этот фактор отсутствует. [22]
 |
Вальцы ВПШ-140мУ2 для правки шин.| Кабельные домкраты ДК-ЗУ1 и ДКБ-10У1. [23] |
Перед работами на шаровых осях цапф обоих домкратов закрепляются сменные опорные втулки, наружный диаметр которых соответствует диаметру отверстий щек поднимаемого барабана. Цапфы фиксируются на соответствующей высоте в зависимости от размера барабана. Затем опорные втулки домкратов заводятся с двух сторон в отверстия щек барабана. [24]
Радиальное биение шарошек относительно оси цапфы - 0 4 мм. [25]
Подобное соединение позволяет отклонять ось цапфы в пределах определенного сферического угла. [26]
Подобное соединение позволяет отклонять ось цапфы в пределах определенного сферического угла. [27]
Ступица колеса вращается на оси цапфы на двух конических роликовых подшипниках. [28]
Радиальное биение шарошки относительно оси цапфы не должно превышать 0 4 мм для всех размеров долот. Радиальное биение вызывает неравномерное изнашивание шарошек и нагружение подшипникового узла. В дополнение к рассмотренным техническим условиям, предусмотрены еще два требования: первое - шарошки должны вращаться свободно от руки; второе - должна быть обеспечена незацепляемость шарошек. Недостатком формулировки первого требования является отсутствие количественной характеристики. [29]
В некоторых точных приборах ось вертикально расположенной цапфы не должна нарушать своего положения в пространстве. Цилиндрическая опора в этом случае не применима, поэтому используют коническую опору. Конические опоры могут воспринимать как осевые, так и радиальные усилия. Коническая форма цапфы позволяет сохранять почти неизменным величину установленного зазора, так как по мире износа трущихся поверхностей цапфа опускается строго вертикально, сохраняя первоначальное положение своей геометрической оси. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5