Cтраница 4
Биение торца нижней поверхности опорного бурта относительно плоскости, перпендикулярной к оси втулки, должно быть не более 0 03 и 0 05 мм - для втулок с внутренним диаметром соответственно до 200 мм и свыше 200 мм. [46]
Но нужно помнить, что слишком большой зазор ведет к смещению осей втулки и вала, а это вызывает сильные удары деталей при работе машины, увеличивает шум и износ трущихся поверхностей. С другой стороны, очень малый зазор также не всегда желателен, так как при такой посадке могут произойти заедание и задир деталей ( вследствие неодинакового расширения деталей от нагрева и плохой смазки), особенно при большой скорости. Учитывая это, конструкторы выбирают посадки в зависимости от условий, в которых будет работать проектируемое соединение, от материала деталей, их размеров, качества смазки, точности работы проектируемой машины и ряда других факторов. [47]
В другой полупериод колебаний маятника, когда направления вращения его осп и оси втулки противоположны, силы трения действуют против направления движения маятника. Энергия от машины, вращающей втулку, в этом случае также полностью превращается во внутреннюю. Полный результат превращений энергии в течение периода колебаний определяется характером зависимости сил трения от скорости. [48]
Двумя первыми из них определяются расстояния Лд и 5Д оси валика относительно оси втулки, а двумя вторыми - повороты д и 8Д оси валика относительно оси втулки. Здесь под Аг; А3; Б3; 54; 3; а3; р3; ( 34 понимается сумма всех составляющих звеньев размерных цепей, относящихся к деталям сборочной машины. При помощи размерной цепи бд BI - S2 В3 - f - Д, 0 определяется требуемое расстояние ВЛ торца К валика относительно торца М втулки после их соединения. [49]
В другой полупериод колебаний маятника, когда направления вращения его оси и оси втулки противоположны, силы трения действуют против направления движения маятника. Поэтому они тормозят его движение и энергия колебаний маятника превращается во внутреннюю. Энергия от машины, вращающей втулку, в этом случае также полностью превращается во внутреннюю. Полный результат превращений энергии в течение периода колебаний определяется характером зависимости сил трения от скорости. [50]
Расход через щелевой дроссель сильно зависит от эксцентрицитета между осью стержня и осью втулки. [51]
Для получения надежных данных, характеризующих смещение центра просверленного отверстия по отношению к оси втулки, необходимо провести статистиче - Деталь ские исследования. [52]
При запрессовке втулок в плиту кондуктора или другого приспособления весьма важно выдержать перпендикулярность оси втулки по отношению к плите. Даже небольшой перекос влечет за собой неправильное положение втулки. [53]
У втулок, торцовая поверхность которых несет осевые нагрузки, допускается неперпендикулярность торца оси втулки не более 0 02 - 0 03 мм. [54]
Допуск на расстояние между осями запрессованных втулок и на расстояние от базового упора до оси втулки берется из таблиц для кондукторов, предназначенных для сверления сквозных отверстий под болты, винты и шпильки, а также под резьбу в отверстиях в пределах 0 05 - 0 1 мм. [55]