Cтраница 1
Главные монтажные оси натягивают выше габаритов машины и сохраняют на весь период монтажа. Их крепят на стальных скобах, заделанных жестко в противоположных стенах здания или колонн. В качестве монтажных осей используют рояльную струну диаметром 2 - 3 мм, которую натягивают с помощью грузов или ручной червячной лебедкой. После точной выверки взаимной перпендикулярности продольной и поперечных осей положение их фиксируют на скобах глубоким пропилом. [1]
Главными монтажными осями машины являются продольная ось машины и перпендикулярная ей осевая линия одного из прессовых валов или сушильных цилиндров. При монтаже современных бумагоделательных машин за главную поперечную ось принимают ось первого сушильного цилиндра ( первой или второй сушильных групп), что позволяет вести монтаж более широким фронтом в направлении к мокрой и сушильной частям машины. [2]
Главными монтажными осями оборудования принимаются обычно оси его основных узлов и конструктивных элементов. Так, монтажной осью электродвигателя, компрессора или центробежного насоса является ось их главного вала; пищевароч-ного котла - ось его цилиндрической части; электрической плиты - средняя линия ее поверхности. [3]
![]() |
Схемы крепления скоб, установки контрольных осевых плашек и высотных реперов [ 78J. [4] |
Разбивка главных монтажных осей и высотных реперов ( знаков высотных отметок) проводится по чертежам, предусмотренным в ППР. [5]
Разбивку главных монтажных осей, установку скоб для их закрепления и установку реперов производят по чертежам, предусмотренным в проекте на оборудование или в проекте организации монтажных работ. Главные оси закрепляют вне контура, подлежащего монтажу оборудования, на строительных металлических или железобетонных конструкциях с помощью фундаментных болтов или металлических деталей, устанавливаемых на строительных конструкциях. [6]
![]() |
Схемы крепления скоб, установки контрольных осевых плашек и высотных реперов [ 7Ь ]. [7] |
Разбивка главных монтажных осей и высотных реперов ( знаков высотных отметок) проводится по чертежам, предусмотренным в ППР. [8]
При разбивке главных монтажных осей проектные размеры откладывают от главных осей сооружения или от осей колонн, приямков и смежных сооружений. [9]
В отличие от главных монтажных осей, сохраняемых в течение всего периода монтажа, рабочие оси наносят ( устанавливают) и снимают по мере надобности. [10]
![]() |
Уровни. а - слесарный, б - рамцый. [11] |
Установленную на клинья машину подвергают одновременно проверке по главным монтажным осям и на горизонтальность. Для этого вновь провешивают главные оси и отвесами осуществляют их проекцию на действительную ось детали или узла машины. [12]
Она сводится к нахождению параллельных, перпендикулярных и угловых осей относительно главных монтажных осей, разбиваемых до сдачи строительной части под монтаж. Для этого используют геодезические методы и приборы: для выверки высотных отметок - нивелиры, а для измерения углов в вертикальной и горизонтальной плоскостях - теодолиты. Разметочные работы выполняют геодезисты. [13]
Она сводится к нахождению параллельных, перпендикулярных и угловых осей относительно главных монтажных осей, разбиваемых до сдачи строительной части под монтаж. Для этого используют геодезические методы и приборы: для выверки высотных отметок - нивелиры, а для измерения углов в вертикальной и горизонтальной плоскостях - теодолиты. Разметочные работы выполняют геодезисты. [14]
Риски на линейке должны совпадать с линией отвесов, опущенных с главной монтажной оси машины. [15]