Cтраница 2
Статическая неуравновешенность обусловливается смещением центра инерции ротора от геометрической оси вращения. Динамическая неуравновешенность является следствием наклона главной оси инерции твердого тела по отношению к геометрической оси вращения. [16]
Расстояние р от каретки 12 с шариками до геометрической оси вращения диска 15 может изменяться. [17]
Расстояние о от каретки 15 с шариками до геометрической оси вращения диска 10 может изменяться. [18]
![]() |
Прямые валы. [19] |
Осью называют деталь, которая лишь фиксирует положение геометрической оси вращения подвижной системы. Ось не передает крутящего момента и, следовательно, не испытывает кручения. [20]
Деталь машины, механизма или прибора, осуществляющая геометрическую ось вращения насаженных на нее зубчатых колес, шкивов и пр. Оси в отличие от валов являются только поддерживающими деталями. [21]
![]() |
Ременная и зубчатые передачи. [22] |
Все рассмотренные нами виды передач имеют общий признак: геометрические оси вращения их подвижных звеньев параллельны и, следовательно, лежат в одной плоскости. [23]
![]() |
Посадка нажимного конуса на втулку коллектора. а - конструкция НЭВЗ. б - конструкция РЭЗ. [24] |
УРТ-110 достигает 1 кг), неизбежно сместится с геометрической оси вращения коллектора. Последствием такого смещения будет неодинаковость давления конуса по окружности ла-сточных хвостов круговой арки коллектора, приводящая к нарушению цилиндричности рабочей поверхности коллектора. [25]
В результате статической балансировки центр тяжести тела смещается на геометрическую ось вращения. При днамической балансировке достигается перемещение главной оси инерции тела на геометрическую ось вращения. [26]
Регули-пованн: частот вращения достигается по - p sjpo vi геометрических осей вращения шаров, благодаря чему одновременно увеличивается радиус качения шаров по одной чашке и уменьшается радиус качения по другой чашке. Когда оси вращения шаров параллельны оси вариатора, передаточное отношение ракш. [27]
При статической балансировке выявляется небаланс, вызванный несовпадением центра тяжести с геометрической осью вращения. [28]
Таким образом, за критической зоной центр тяжести несбалансированной массы приближается к геометрической оси вращения. Это явление используют в высокоскоростных механизмах, когда для сохранения устойчивости устанавливают гибкий вал с низкой собственной частотой сос. [29]
ОС - 0), и его центр тяжести С приближается к геометрической оси вращения. [30]