Cтраница 4
Механизм часов, кроме автоматического завода пружины, имеет завод от руки, полностью соответствующий типам часов без автоматического завода. [46]
На линии механической обработки Ульяновского автоматического завода поршней после станка для сверления маслосбрасы-лающих отверстий установлено блокирующее приспособление, кон-тоолиоуюшее наличие этих отверстий. [47]
При ремонте часов с автоматическим заводом следует обращать внимание на состояние зубьев колес и торцы Z-образной пружины, находящиеся между барабаном и дополнительным барабанным колесом. [48]
В США фирмой Понтиак создан автоматический завод по производству поршней. [49]
![]() |
Схема участка автоматической линии из бесцентрово-шлифовальных станков. [50] |
В 1950 г. был построен автоматический завод по производству поршней. Цикл обработки начинается с загрузки алюминиевых чушек в плавильную печь, затем отливки подвергаются механической обработке и, наконец, готовые поршни упаковываются в ящики. [51]
В США фирмой Timken организован автоматический завод для производства конических роликоподшипников с выпуском до 30 млн. в год. [52]
Еще в 1951 г. пустили автоматический завод по производству поршней, где все процессы, начиная от литья заготовок и кончая упаковкой обработанных, проверенных, подогнанных по весу деталей, выполнялись полностью автоматически. [53]
Для осуществления жесткой связи агрегатов автоматического завода применены шагающие транспортеры на литейном и моечно-контрольном участке, цепной транспортер периодического действия на моечной машине и шаговый транспортер штангового типа с жесткими захватами и поворачивающейся штангой - флажковый - на участке получистовой механической обработки. Гибкие транспортные связи осуществлены с помощью наклонных скатов между стенками для подгонки веса и для окончательного шлифования, машиной для предварительной мойки и линией для окончательной обработки отверстия под палец. Кроме того, гибкая связь осуществлена между литейно-термическим и механическим участками с помощью цепного бункера - транспортера непрерывного действия и между участком получистовой обработки и станком для подгонки веса с помощью ленточного фрикционного транспортера также непрерывного действия, перемещающего поршни в вертикальном положении. [54]
Количество контак-тосрабатываний аппаратуры всех линий автоматического завода автомобильных поршней достигает 300 000 в час. [55]