Отверстие - опора
Cтраница 2
Проверяют зазор между шейками распределительного вала и отверстиями опор. Зазор определяется расчетом после промера шеек и отверстий в опорах на головке цилиндров с установленными корпусами подшип ников. Если зазор больше 0 2 мм, то заменяют головку цилиндров с корпусами подшипников. [16]
Проверить соответствие фактических высот центра вала барабана и центра отверстия опоры ( подшипника) При установке опоры разрешается ставить прокладки или производить слесарную подгонку с тем, чтобы разность указанных выше размеров не превышала 0 25 мм. [17]
В бескамневых опорах при длительной эксплуатации часового механизма имеют место повреждения как отверстий опор, так и цапф осей. [18]
Отсчетное устройство ротаметра указывает при этом зазор между торцами измерительных сопл и поверхностями отверстий опор блока. Искомое отклонение от соосности для каждой опоры равно половине соответствующего значения, полученного на каждой шкале ротаметра. [19]
В рассматриваемых механизмах, имеющих сильные пружины хода и боя, значительному износу подвергаются отверстия опор в платинах, цапфы осей и др., иногда имеют место нарушения согласованности показаний часов с подачей звуковых сигналов. [20]
Аппараты устанавливают с помощью крана или тали так, чтобы фундаментные болты вошли в отверстия опор аппарата, а направление присоединительных штуцеров соответствовало чертежу. При этом должен быть обеспечен свободный подход к люкам и лазам. С помощью подкладок регулируют вертикальность и горизонтальность установки аппарата. Уровень ставят на обработанную поверхность верхнего фланца, а в холодильниках типа труба в трубе - на поверхность труб в нескольких местах, причем уклон стараются делать в сторону слива конденсата. После установки и выверки аппаратов затягивают гайки фундаментных болтов и производят подливку аппаратов. [21]
Для того, чтобы она свободно скользила по плите, зазоры между болтами и отверстиями опор, а также между шайбой и гайкой болта должны соответствовать чертежам формуляра машины. При отсутствии чертежей необходимо соблюдать следующие условия: болты в отверстиях опор в холодном состоянии компрессора должны быть расположены эксцентрично, причем соотношение между меньшим и большим зазором должно быть примерно 1: 3, и больший зазор должен быть со стороны корпуса; зазор между шайбой и гайкой болта должен составлять 0 04 - 0 06 мм в холодном состоянии компрессора. [22]
Относительное положение осей отверстий опор вала барабана полностью определяется двумя размерными цепями на совпадение осей отверстий опор и двумя на их параллельность в двух координатных плоскостях. [23]
 |
Механизм фиксации. [24] |
Освободив петлю из зацепления со скобой, перевести рычаг 3 в крайнее левое положение ( в этом положении рычаг удерживается пружиной), при этом палец выйдет из отверстия опоры, обеспечив тем самым свободное перемещение механизма навески. [25]
Снятие и разборку грузовой лебедки производят в следующей последовательности: отвертывают крепежные болты, которыми рама лебедки крепится к поворотной платформе; с помощью грузоподъемного механизма переносят и устанавливают ее на деревянный настил; очищают детали шаровых опор и отверстия опор лебедки от грязи и коррозии; промывают, протирают и проверяют их техническое состояние. Затем снимают и разбирают тормоза, редукторы, зубчатую муфту, барабан, электродвигатель. [26]
Толкатели подвешены на разрезной оси, состоящей из трех частей и установленной на четырех опорах, сделанных в приливах блока цилиндров. В отверстия опор запрессованы чугунные втулки, в которых оси стыкуются. Между толкателями соседних цилиндров установлены распорные втулки. [27]
Несоосность отверстий опор оси анкерной вилки может быть выявлена проверкой параллельности плоскости вилки относительно поверхности платины механизма. Производя проверку соосности по положению вилки, необходимо проверить правильность посадки вилки на оси. К уменьшению радиального зазора может также привести изгиб цапфы оси ( фиг. На величину радиального зазора при наличии несоосности большое влияние оказывает длина отверстия в камневых опорах. [28]
Опорные конструкции устанавливают на фундамент так, чтобы регулировочные болты упирались в пластины. Фундаментные болты пропускают в отверстия опор и на них навинчивают гайки, оставляя при этом на болтах две-три нитки резьбы. [29]
Неподвижную опору устанавливают на фундаментной плите с помощью контрольных шпилек и закрепляют болтами. Зазор между болтами и отверстиями опор, а также между шайбой и гайкой болта должен соответствовать чертежам формуляра машин. При отсутствии чертежей необходимо соблюдать следующие условия: болты в отверстиях подвижных опор в холодном состоянии насоса должны быть расположены эксцентрично; суммарный зазор между болтом и отверстием должен делиться примерно в отношении / з, причем больший зазор должен находиться со стороны корпуса; все контрольные штифты должны плотно сидеть в своих гнездах, а болты необходимо затягивать до отказа при соблюдении рабочих зазоров у подвижной опоры. [30]
Страницы: 1 2 3 4