Отверстие - форсунка
Cтраница 4
 |
Зависимость квадрата инкремента от волнового числа т при W2 - 0 и разных значениях е т / л. [46] |
Поскольку вторая форма колебаний значительно неустойчивее первой, то можно сделать вывод о том, что при выходе жидкости из отверстия форсунки на наружной и внутренней поверхностях пленки возникают волны, находящиеся в одинаковой фазе. [47]
Обводнение масла в картере двигателя происходит в результате неисправности резиновых уплотняющих колец цилиндровых втулок, nponycKk воды через пробку, находящуюся около отверстия форсунки на крышке цилиндра, появления трещин в блоке цилиндра и цилиндровых крышках, проникновения охлаждающей воды через уп-лотнительные кольца между крышкой и блоком цилиндров и случайного попадания воды в картер двигателя. [48]
По данным ЦКТИ ( А. Г. Блоха и Е. С. Кичкина), распределение распыленного мазута в потоке, выходящем из форсунки, зависит от диаметра отверстия форсунки и давления мазута. Чем выше давление мазута и чем больше диаметр отверстия форсунки, тем больше мазут отжимается к краям отверстия и разлетается в стороны. [49]
В табл. IV-13 уже было отмечено, что степень дробления дисперсной фазы при помощи различных форсунок и сопел зависит от напора жидкости и от диаметра отверстий форсунки или сопла. Напор жидкости создается подводом внешней энергии, поэтому распылительные экстракционные колонны можно отнести к группе аппаратов, работающих с подводом энергии извне. [50]
В механических форсунках распыление происходит вследствие удара тонкой струи жидкого топлива, выходящего с большой скоростью из отверстия форсунки, об атмосферу, находящуюся перед отверстием форсунки. Давление жидкого топлива в механических форсунках составляет 8 - 10 ат и более. Воздух для горения жидкого топлива в форсунках высокого давления и механических частично засасывается струей распыленного мазута из окружающего форсунку пространства, остальной воздух подают вентилятором. [51]
Суспензии и растворы следует подавать в слой с помощью пневматических форсунок, так как при подаче механическими форсунками нормальная работа сушилки может быть нарушена из-за местного заливания слоя, а в ряде случаев из-за закупоривания отверстия форсунки. Эти материалы следует подавать на слой механическими форсунками, а при довольно больших диаметрах аппарата - центробежными дисковыми распылителями ( при подаче расплавов) с относительно небольшой скоростью вращения. [52]
Результаты опытов различных экспериментаторов показывают, что качество распиливания топлива при его впрыскивании в цилиндр зависит от ряда факторов: давления и времени впрыска, плотности среды, в которую поступает топливо, проходного сечения отверстий форсунок. [53]
Большое количество тяжелых фракций в топливе ухудшает его распыление и последующее испарение в цилиндрах, что приводит к снижению мощности двигателя, увеличению расходов топлива, дымности отработавших газов, ускоренному износу двигателя, закоксовыванию отверстий форсунок. Кроме того, затрудняется пуск холодного двигателя. Топливо должно обладать хорошей воспламеняемостью и большим цетановым числом. [54]
Норма механических примесей и воды является важнейшей эксплуатационной и технической характеристикой дизельных топлив. Диаметры отверстий форсунок измеряются десятыми долями миллиметра. При этих условиях даже незначительное количество механических примесей в топливе неизбежно вызовет засорение сопел форсунок и прекращение подачи топлива. Наличие песка или других примесей в топливе приводит к засорению топливных фильтров, повышенному износу насосов и нарушению режима их работы. [55]
Количество форсунок в башне может быть от 6 до 20, из них в работе находится обычно половина. Диаметр отверстий форсунок составляет от 2 5 до 5 мм. [56]
 |
Схема факела распыливания топлива. 70. [57] |
При понижении вязкости неизбежно увеличиваются подтекания и просачивания во всех зазорах и неплотностях, повышается расход топлива. Подтекания через отверстия форсунок увеличивают нагарообразование. Маловязкое топливо проникает через зазоры в плунжерной паре насоса, что приводит к уменьшению цикловой подачи, падению мощности. Дизельное топливо смазывает прецизионные пары топливного насоса. При снижении вязкости смазывающие свойства ухудшаются, интенсифицируется износ. [58]
Правильность установки форсунки определяют при помощи электрической лампочки, помещенной в отверстие форсунки. Для этого отверстие форсунки закрывают картоном, в центре которого имеется вырезка диаметром 75 - 100 мм. Если пучок света от лампочки, находящейся в форсунке, проходит через отверстие в картоне и попадает в центр свода печи, то форсунка установлена правильно. [59]
Страницы: 1 2 3 4