Cтраница 2
При обработке отверстия детали, насаживаемой на новый двигатель, важно знать диаметр рабочего конца вала нового двигателя. В табл. 2.122 показана зависимость диаметра рабочего конца вала двигателя серии 4А от высоты оси вращения. При этом для двигателя с высотой оси вращения до 132 мм диаметр конца вала для всех частот вращения одинаков, а с высотой оси вращения 160 мм и более двигатели с частотой вращения 3000 об / мин имеют меньший диаметр конца вала, чем двигатели на другие частоты вращения. [16]
Наименьший диаметр отверстия детали для заводки, разворачивания и вытаскивания коромысла рукой должен быть не менее 120 - 130 мм. [17]
При обработке отверстия детали, насаживаемой на новый двигатель, важно знать диаметр рабочего конца вала нового двигателя. В табл. 2.40 показаны диаметры рабочих концов валов двигателей серии 4 А при данных высотах осей вращения. При этом для двигателей с высотой оси вращения до 132 мм диаметры концов валов для всех частот вращения одинаковы, а с высотами оси вращения 160 мм и более двигатели с частотой вращения 3000 об / мин имеют меньшие диаметры концов валов, чем двигатели на другие частоты вращения. [18]
Для обработки отверстий деталей машиностроительного производства применяют сверла, зенкеры, развертки, зенковки, а также другие специализированные инструменты. Конструктивные особенности и технологические особенности режущих инструментов значительно влияют на точность обработки и шероховатость поверхности отверстий. Правильный выбор инструментов расширяет технологические возможности оборудования. [19]
![]() |
Схемы обработки отверстий. [20] |
Резьбу в отверстиях деталей нарезают на сверлильных станках машинными метчиками. [21]
![]() |
Приспособление для извлечения из отверстий поломанных сверл. J - усы. 2 - патрон. [22] |
Электрод вставляют в отверстие детали до соприкосновения с инструментом, после чего включают ток. По мере прогревания электрод углубляют в тело инструмента до тех пор, пока обломок не будет окончательно разрушен. [23]
![]() |
Болты и шпильки. а - болты и гайки, б - шпильки. [24] |
Болты устанавливаются в отверстия деталей так, что они проходят через все детали и упираются торцом головки в одну из них. Второй нарезанный конец болта выходит из отверстия деталей, которые закрепляются с помощью туго затягиваемой гайки. [25]
При склепывании впотай отверстие детали предварительно раззенковывают и вставляют в него закладную головку заклепки заподлицо с поверхностью изделия. [26]
Цапфа входит в отверстие детали ( втулки, зубчатого колеса) перемещаемой на валу. [27]
Заклепка помещается в отверстие детали, затем в отверстие заклепки вставляют штифт и по нему наносят удары молотком. Штифт расклепывает конец наклепки с пазами, и склепываемые детали плотно стягиваются между собой. [28]
Внутренние каналы и отверстия деталей после промывки должны быть продуты сжатым воздухом. [29]
![]() |
Схема для определения длины стержня заклепки для образования круглой головки. [30] |