Cтраница 3
![]() |
Разжимная пробка и неразжимная оправка с двумя конусами для обработки шпинделя. [31] |
Чистовую обработку осевого отверстия следует производить до чистовой обработки наружных поверхностей. Это позволяет обеспечить наиболее просто концентричность и соосность наружных поверхностей с поверхностями осевого отверстия, используемыми в качестве технологических баз при обработке наружных поверхностей на последующих операциях. При чистовой обработке отверстия шпиндель устанавливают так же, как и при черновой обработке осевого отверстия, используя тот же инструмент. [32]
При шлифовании осевых отверстий зубчатых колес применяют базирование по рабочим поверхностям зубьев, обеспечивая этим высокую концентричность отверстия зубчатого колеса. На рис. 64 показаны различные схемы установки зубчатых колес. [33]
Чистоту обработки осевого отверстия распределительного вала наиболее удобно проверять перископическим прибором для осмотра поверхностей в глубоких полостях. На конце трубки, вводимой в отверстие, помещена маленькая электрическая лампочка, освещающая наблюдаемую поверхность, изображение которой помощью системы линз и зеркал передается глазу. [34]
![]() |
Схема патрона для установки цилиндрических зубчатых колес по роликам.| Схема установки конических зубчатых колес по сферическим элементам. [35] |
При шлифовании осевых отверстий цилиндрических и конических зубчатых колес применяют базирование по рабочим поверхностям зубьев, обеспечивая этим высокую концентричность отверстия зубчатого колеса. [36]
При шлифовании осевых отверстий цилиндрических и конических зубчатых колес применяют фазирование по рабочим поверхностям зубьев, обеспечивая этим высокую концентричнрсть отверстия зубчатого колеса. На рис. 62 показаны различные схемы установки зубчатых колес. [37]
![]() |
Схема установки заготовки на два центра с поджимом к дополнительной базе.| Схемы установки в центрах. [38] |
При шлифовании осевых отверстий цилиндрических и конических зубчатых колес применяют базирование по рабочим поверхностям зубьев, обеспечивая этим высокую концентричность отверстия зубчатого колеса. На рис. 203 показаны различные схемы установки зубчатых колес. [39]
![]() |
Общий вид большого агрегата. [40] |
Вал барабана имеет осевые отверстия, через которые подается вода, охлаждающая в случае необходимости его поверхность. [41]
В поршне выполнены осевые отверстия для прохода жидкости, расположенные по двум концентрическим окружностям. [42]
После первичной обработки осевое отверстие повторно растачивают, развертывают с обеих сторон и полируют. При повторном обтачивании носка вала в его осевое отверстие вставляют центровые пробки. Поэтому поверхности этого отверстия в местах посадки пробок обрабатывают весьма тщательно и даже проверяют калибрами по краске. [43]
Как указывалось, осевое отверстие в шейке задней части вала является базирующей поверхностью для большинства операций. Уже после обдирки и шлифования внутренней плоскости щеки необходима точная обработка этого отверстия, так как цо нему центрируется деталь на большинстве последующих операций. Отверстие в коренной шейке часто обрабатывают ( сверлят, растачивают и развертывают) на вертикально-сверлильных станках. [44]
Если требуемый размер осевого отверстия опасен для прочности шейки вала, то в полости бочки растачивается камера. Переходы от осевого отверстия к камере выполняются плавными, по радиусам для избежания концентрации напряжений, которые могут возникнуть при термической обработке валка. [45]