Cтраница 1
Поврежденные резьбовые отверстия рассверливают под больший размер или заваривают с последующим сверлением под номинальный размер. [1]
![]() |
Прибор для проверки герметичности игольчатого клапана поплавковой камеры. [2] |
Поврежденные резьбовые отверстия в чугунном фланце сначала заваривают, затем просверливают отверстия, в которых нарезают новую резьбу. [3]
Поврежденные резьбовые отверстия в чугунном фланце заваривают, затем просверливают новое отверстие и нарезают резьбу. [4]
Изношенные или поврежденные резьбовые отверстия восстанавливают нарезанием резьбы увеличенного размера или постановкой пружинных вставок. Если головка цилиндров подогревалась для наплавки гнезд, то все резьбовые отверстия прогоняют соответствующим метчиком. [5]
![]() |
Вид резьбовой вставки.| Восстановление корпуса редуктора с заменой лапы. 1 - линия излома. 2 - линия обрубки. [6] |
Эффективным методом ремонта корпусных деталей является восстановление поврежденных резьбовых отверстий с помощью резьбовых вставок. Для постановки резьбовых вставок Малоярославец-кий - опытный завод ГОСНИТИ серийно выпускает комплект приспособлений ПИМ-533ЬГОСНИТИ. Ниже приведены размеры сверл и метчиков для нарезки резьб этого комплекта приспособлений. [7]
![]() |
Резьбовые отверстия, восстановленные постановкой дополнительной детали. [8] |
К рассматриваемому способу нередко прибегают для восстановления поврежденных резьбовых отверстий, особенно в деталях, изготовленных из легких сплавов. Как правило, для добавочной детали берется материал той же марки, что и у восстанавливаемой. [9]
К рассматриваемому способу нередко прибегают для восстановления поврежденных резьбовых отверстий и особенно в деталях, изготовленных из легких сплавов. [10]
Привалочные фланцы разъема отдельных частей корпуса или картеров, имеющие риски или забоины глубиной более 0 2 мм, торцуют на станке с проверкой по плите. Поврежденные резьбовые отверстия перерезают на ближайший стандартный размер с последующей постановкой переходных шпилек. [11]
Механические повреждения устраняются сваркой с соблюдением условий, описанных выше. Поскольку при сварке появляются остаточные деформации, в первую очередь проводятся все операции, связанные с применением сварки. К этим операциям относятся также заварка поврежденных резьбовых отверстий и приварка вставок. [12]
Механические повреждения устраняются сваркой с соблюдением условии, описанных выше. Поскольку при сварке появляются остаточные деформации, в первую очередь проводятся все операции, связанные с применением сварки. К этим операциям относятся также заварка поврежденных резьбовых отверстий и приварка вставок. [13]
![]() |
К удалению конца оборванной шпильки или болта из отверстия. [14] |
Перенарезание резьбы под категорийный ремонтный размер, меньший номинала, у концов валов, силовых шпилек и болтов; под размер, больший номинала, у резьбовых отверстий. Чаще всего уменьшают диаметр резьбовой части у концов валов, не несущих радиальной и осевой нагрузки или не передающих вращающего момента. Если обрабатывается под категорийный ремонтный размер поврежденное резьбовое отверстие, например, под шпильки крепления крышки цилиндра или шпильки у блока дизеля, то новые шпильки изготовляют ступенчатыми ( рис. 3.2, в), резьбовая часть, ввертываемая в тело блока, делается большего размера. [15]