Cтраница 2
![]() |
Графическое определение коэффициента с и давления ствии с формулой ( 22. [16] |
Посадочное отверстие ролика и один из его торцов шлифовались одновременно, а для окончательного шлифования ролик устанавливался на оправке, имевшей небольшой конус. [17]
Посадочные отверстия корпусных деталей в подавляющем большинстве случаев обрабатываются путем растачивания на горизонтально-расточных станках. [18]
![]() |
Биение режущих кромок и конусность рабочей части фрез ( в мм. [19] |
Посадочное отверстие насадных фрез выполняется по А. [20]
Посадочное отверстие заготовок конических насадных колес или базовые шейки валковых шестерен а также опорные торцы заготовки являются технологической, монтажной, а в ряде случаев и измерительной базами. Допуски на диаметр базового отверстия ( или шейки) для заготовок конических колес и предельные отклонения наружного диаметра заготовки назначаются исходя из тех же соображений, что и при назначении допусков на заготовки для цилиндрических колес. [21]
Допускается посадочное отверстие в одной из полумуфт уменьшать до значения, установленного в таблице для других номинальных вращающих моментов. [22]
Допускается посадочное отверстие d и одной из полумуфт уменьшать до значения, установленного в таблице для других номинальных вращающих моментов. [23]
С посадочное отверстие увеличивается в диаметре. [24]
![]() |
Схема базирования лапы на первой операции. [25] |
Поэтому посадочное отверстие шарошки следует выбирать в качестве базы на первой операции. Базированием по отверстию лишают шарошку четырех степеней свободы. Введя две скрытые базы, лишающие деталь поступательного и вращательного движений, получаем полный комплект технологических баз на первой операции. [26]
Если посадочное отверстие шестерни не требует ремонта, то можно избежать операции отжига, для чего рационально зубья наваривать с погружением шестерни в водяную ванну и последующей поверхностной закалкой зубьев. При погружении в воду колесо закрывают асбестом для защиты наплавляемой поверхности от брызг воды, оставляя прорезь для нескольких зубьев. Если ремонт отверстия необходим, то зубья навариваются обычным способом с последующей закалкой всей шестерни в печи. Рекомендуется также наплавка зубьев ацетилено-кислородным пламенем с применением присадочного материала того же состава, что и материал шестерни. Колесо при наплавке погружают в ванну с водой во избежание коробления. [27]
В образовавшееся посадочное отверстие может быть вставлен цилиндрический хвостовик инструмента. [28]
В посадочное отверстие ведомой шестерни, вращающейся на неподвижной оси, запрессована бронзовая втулка. [29]
Контроль посадочных отверстий в разъемных корпусах начинается с определения плотности прилегания половинок по разъему. Для этого крышку подшипника подтягивают болтами к корпусу, после чего устанавливают отсутствие или наличие зазора по плоскости разъема. [30]