Cтраница 1
Калиброванные отверстия, через которые жидкость выбрасывается из гидромуфты, делают небольшого сечения, так как в противном случае сильно понизилась бы экономичность гидромуфты. Размер их сечения определяют из условий постоянного протока жидкости для охлаждения. Так как проходное сечение калиброванных отверстий нерегулируемо, то быстрота опоражнивания гидромуфты, а следовательно, быстрота исполнения команды в сторону снижения скорости лимитируется величиной этих сечений. [1]
![]() |
Редукционный клапан. [2] |
Калиброванное отверстие Е в этом канале играет роль демпфера, ограничивая и гася возможные колебания золотника. [3]
Калиброванное отверстие в седле клапана вентиля перекрыши должно иметь диаметр 1 3 12 мм, в клапане вентиля торможения - - диаметр 1 8 12 мм. [4]
![]() |
Схемы пневматических измерений. [5] |
Калиброванное отверстие f называют входным соплом, второе калиброванное отверстие / а - измерительным ( или выходным) соплом, а зазор 5 - измерительным зазором. [6]
Калиброванное отверстие / называют входным соплом, второе калиброванное отверстие 2 - измерительным соплом. [7]
![]() |
Принципиальная схема импульсного дозатора. [8] |
Калиброванные отверстия диаметром 1 - 1 5 мм, через которые лакокрасочный материал проникает из канала 3 в шланги, периодически открываются конусными иглами 4, введенными в канал 3 через сальники. Рычажки, жестко сидящие на валике 5, придают иглам 4 возвратно-поступательное движение. [9]
Калиброванное отверстие не допускает падения давления масла в системе смазки в случае неисправности или малого сопротивления фильтрующего элемента. [10]
![]() |
Фильтр грубой очистки масла двигателей ЯМЗ. [11] |
Калиброванное отверстие не допускает падения давления в системе смазки в случае неисправности или малого сопротивления фильтрующего элемента. Фильтры АСФО обладают большим сопротивлением, поэтому через них проходит примерно 10 % масла, подаваемого насосом. Наличие перепускных отверстий в нижней крышке фильтрующего элемента обеспечивает быстрое вытеснение из корпуса фильтра тонкой очистки холодного масла при пуске двигателя. [12]
![]() |
Фильтр центробежной очистки масла двигателя автомобиля ГАЗ-53А. [13] |
Калиброванное отверстие не допускает падения давления в системе смазки в случае неисправности или малого сопротивления фильтрующего элемента. Фильтры АСФО обладают большим сопротивлением, поэтому через них проходит примерно 10 % масла, подаваемого насосом. [14]
Калиброванное отверстие 2 дозирует количество газа, выходящего из редуктора; от величины его проходного сечения зависит состав приготавливаемой в карбюраторе-смесителе газовоздушной смеси. [15]