Лазовое отверстие

Cтраница 3

Эксплуатационные повреждения входных и поворотных газовых камер возможны на лазовых отверстиях, в сварных швах приварки штуцеров, косынок для крепления стоек входной камеры, креплений скоб змеевиков для обогрева, а также неподвижной опоры под входной газовой камерой. [31]

При осмотре входных и поворотных газовых камер необходимо обращать внимание на лазовые отверстия, сварные швы штуцеров, косынок для приварки стоек входной камеры, креплений скоб змеевиков для обогрева, а также неподвижных опор под входной газовой камерой. [32]

Днище представляет собой тело вращения полуэллиптического сечения - сплошное или с овальным лазовым отверстием 420 X 320 мм в центре ( фиг. [33]

Выборка дефектных мест в барабанах. а - выборка в листе барабана с плавным переходом. б - обработка кромки и поверхностей трубного отверстия. [34]

В случае выявления при контроле барабана дефектов на поверхностях обечаек, днищ, трубных, лазовых отверстий и штуцеров и в сварных швах барабанов эти дефекты следует удалять механическим способом: абразивным кругом, расточкой, сверловкой и др. Объемы удаляемого металла должны быть минимальными, а нагрев металла не должен вызывать образования цветов побежалости. Если дефекты устраняются с применением сварки или заплавки, то переход от ремонтной заварки к основному металлу скруглять необязательно. [35]

Схема типового расположения трещин около шва приварки лапы затвора лаза и у шва приварки усиления кромки лаза. ( Здесь же показана схема выхода расслоений листа на кромку лазовогп отверстия. [36]

Через каждые 50 тыс. ч эксплуатации необходимо контролировать основные электросварные швы, днища, лазовые отверстия и отверстия пароотводящих и пароперепускных труб. По всей длине контролируют 100 % продольных и кольцевых швов с околошовной зоной 60 - 80 мм путем визуального осмотра, магнитопорошковой и ультразвуковой дефектоскопии. Днища осматривают с наружной и внутренней поверхностей по всей их площади. Поверхность лазово-го отверстия, область прилегающую к нему на 100 мм, и уплотни-тельные поверхности затвора проверяют магнитопорошковой дефектоскопией. [37]

Через каждые 50 тыс. ч эксплуатации необходимо контролировать основные электросварные швы, днища, лазовые отверстия и отверстия пароотводящих и пароперепускных труб. По всей длине контролируют 100 % продольных и кольцевых швов с околошовной зоной 60 - 80 мм путем визуального осмотра, магнитопорошковои и ультразвуковой дефектоскопии. Днища осматривают с наружной и внутренней поверхностей по всей их площади. Поверхность лазового отверстия, область, прилегающую к нему на 100 мм, и уплотнительные поверхности затвора проверяют магнитопорошковои дефектоскопией. [38]

После снижения пробного давления до рабочего производится тщательный осмотр всех швов барабана и плотности лазовых отверстий с обстукиванием сварных швов легкими ударами молотка из цветного металла с круглым бойком весом ( в зависимости от толщины стенки) от 0 5 до 1 5 кг с соблюдением необходимых мер безопасности. [39]

Для обеспечения возможности внутреннего осмотра барабана, - его очистки от накипи и шлама, дефектоскопического контроля и ремонта его лазовые отверстия должны быть овальной формы и иметь размер в свету 325X400 мм, чтобы в них мог пролезть человек. Лазовые отверстия закрываются крышками. Между крышкой и лазом должна быть прокладка для герметизации разъема. Допускается при давлении более 3 9 МПа применять круглые лазы диаметром в свету 400 мм. [40]

К числу металлургических дефектов относятся расслоения в листах, выходящие на поверхность листа, на поверхность трубных отверстий или кромку лазового отверстия. [41]

Выпуклое днище с двумя отверстиями. [42]

Так как напряжение в днище при ftB / DB0 3 меньше, чем в цилиндрической части сосуда, то люки и лазовые отверстия стараются располагать в днищах. [43]

В барабанах котлов 14 МПа трещины чаще образовывались на внутренней поверхности днищ, преимущественно в местах приварки заводских монтажных деталей и около лазовых отверстий. [44]

Для предохранения от загрязнения и коррозии все отверстия в барабанах, концы штуцеров ( ниппелей), подготовленных под сварку, фланцевые соединения, лазовые отверстия и другие после их очистки смазываются антикоррозионной смазкой. После покрытия смазкой указанные отверстия и приварные детали должны быть закрыты деревянными пробками или заглушками. Конструкции заглушающих устройств должны обеспечивать надежность закрепления их на изделия и сохранность при транспортировке и защиту внутреннего объема барабана от влаги, загрязнений и посторонних предметов. [45]

Страницы: 1 2 3 4