Базовое ответвление
Cтраница 1
 |
Подготовка базового ответвления к соединению с прямым участком воздуховода. [1] |
Базовые ответвления и переходные шайбы остальных размеров следует изготовлять по отдельным заказам. При незначительных объемах работ ответвления всех размеров целесообразно выполнять по заказам. [2]
Во время монтажа базовые ответвления врезают в прямой участок воздуховода. Переходная шайба представляет собой стальной диск толщиной 2 мм с двумя рядами отверстий для крепления с помощью болтов к соответствующим фланцам воздуховодов на резиновых прокладках. Все воздуховоды изготавливают стандартных размеров. [3]
 |
Схема узла ответвления. [4] |
В этом случае их именуют базовыми ответвлениями. Путем несложных операций базовые ответвления преобразуют в конкретные, требующиеся по заказу. Патрубки ответвления присоединяют в нужных местах к магистральным прямым участкам, образуя таким образом при одном патрубке тройник и При двух патрубках крестовину требующихся размеров. [5]
 |
Подготовка базового ответвления к соединению с прямым участком воздуховода. [6] |
Разница заключается в том, что базовое ответвление имеет одно или два звена вместо пяти у отводов, один нормальный стакан и второй удлиненный стакан без фланца. [7]
Применение воздуховодов индустриальных конструкций имеет следующие преимущества: возможность серийного изготовления унифицированных деталей; возможность изготовления методом штамповки базовых ответвлений и переходных шайб; возможность использования рабочих более низкой квалификации значительный экономический эффект. [8]
Для комплектации любой вентиляционной системы на станах или поточных линиях изготовляют прямые участки воздуховодов и укомплектовывают их переходными шайбами, базовыми ответвлениями и отводами. Базовые ответвления в каждом конкретном случае требуют небольшой доработки-врезки и отбортовки кромок для присоединения к прямому цилиндрическому участку воздуховода. [9]
Для комплектации любой вентиляционной системы на станах или поточных линиях изготовляют прямые участки воздуховодов и укомплектовывают их переходными шайбами, базовыми ответвлениями и отводами. Базовые ответвления в каждом конкретном случае требуют небольшой доработки-врезки и отбортовки кромок для присоединения к прямому цилиндрическому участку воздуховода. [10]
 |
Узел ответвления при диаметре ствола 200 мм.| Отводы и переходи унифицированных воздухово дов. [11] |
Узлы ответвления изготавливают при соблюдении определенных сочетаний размеров сечений ствола и ответвлений ствола и прохода. Высота базового ответвления равна 100 мм. [12]
В этом случае их именуют базовыми ответвлениями. Путем несложных операций базовые ответвления преобразуют в конкретные, требующиеся по заказу. Патрубки ответвления присоединяют в нужных местах к магистральным прямым участкам, образуя таким образом при одном патрубке тройник и При двух патрубках крестовину требующихся размеров. [13]
Для этой цели применяют также микроплазменную резку. Затем изготавливают патрубок базового ответвления и переход заданных диаметров. При фальцевых воздуховодах детали соединяют на зи-гах, которые образуют на зиг-машине ВМС-78, при сварных - на сварке. Полученный узел ответвления присоединяют к царге при фальцевых воздуховодах точечной сваркой или заклепками, при сварных - на сварке. [14]
 |
Детали воздуховодов. [15] |
Страницы: 1 2