Спиральные отводы

Cтраница 1

Спиральные отводы металлические, сварные, расчетное давление 4 42 МПа. Реверсивные двигатели-генераторы изготовлены в ФРГ фирмой Сименс. Двигатель-генератор имеет нижний направляющий подшипник, совмещенный с подпятником, и верхний направляющий подшипник выше ротора. Из экономических соображений принята система непосредственного водяного охлаждения обмоток статора и ротора. Очевидно, особое значение имеет надежность работы такой системы, поэтому все циркуляционные насосы и теплообменники имеют двойное резервирование. [1]

Схема спирального отвода. [2]

Спиральные отводы применяются в большинстве одноступенчатых насосов, особенно при низких и умеренных напорах. Для высоконапорных одноступенчатых насосов часто применяются также и лопаточные отводы, которые устраняют возможность возникновения и действия на ротор боковых сил. Для многоступенчатых насосов применяются и спиральные, и лопаточные отводы; при выборе типа отвода руководствуются в основном соображениями гидравлического и конструктивного порядка. [3]

Спиральные отводы, заканчивающиеся диффузорами, без направляющих аппаратов во всех ступенях компрессора являются отличительной особенностью машин конструкции ВНИИКИМАШа. [4]

Спиральные отводы обладают наименьшими гидравлическими потерями и благодаря простоте их конструкции используются в одноступенчатых и многоступенчатых насосах, предназначенных для подачи чистых жидких сред. [5]

Сравнение геометрических форм трех вариантов колес центробежного насоса консольного типа. [6]

Спиральные отводы центробежных насосов, как правило, изнашиваются менее быстро, чем рабочее колесо, но поскольку замена корпуса насоса связана с большими трудностями, затратами и простоями оборудования, чем замена рабочего колеса, вопрос износостойкости отводов имеет существенное значение. [7]

Насосы с осевым разъемом корпуса. [8]

Для уменьшения радиальных сил спиральные отводы в ступенях смещены относительно друг друга по окружности. Межступенчатые перегородки корпуса используются для установки в них подшипников скольжения, служащих промежуточными внутренними опорами ротора. Внешний радиально-упорный подшипник воспринимает неуравновешенную часть осевого усилия. [9]

Для устранения радиальной силы применяют двойные спиральные отводы, в которых поток разделяется на две равные части с помощью расположенной по спирали стенки; начало стенки отстоит от языка на 180 ( фиг. [10]

Отводы могут быть безлопастные и лопастные, спиральные отводы - у одноступенчатых насосов и направляющие аппараты - у многоступенчатых насосов. [11]

Каналы, отводящие жидкость от рабочего колеса, делятся на спиральные отводы ( спиральные камеры) и лопаточные отводы. [12]

Насос типа 5Н5х8 ( продольный разрез. [13]

К тому же осуществляется дополнительное сжатие прокладки 8 шпильками, которые установлены по торцу внутреннего корпуса 1 и проходят через крышку всасывания. Для уравновешивания радиальных усилий спиральные отводы в каждой паре ступеней повернуты на 180 относительно друг друга. Ротор 2 насоса представляет собой самостоятельный узел, рабочие колеса которого посажены на вал попарно. Рабочее колесо первой ступени имеет повышенную всасывающую способность, остальные колеса - одинаковую проточную часть. Трущиеся пары охлаждаются за счет циркуляции уплотнительной жидкости, которая подводится через торцевые уплотнения 5 двойного типа. Опорами ротора служат подшипники скольжения 6 с кольцевой смазкой. Остаточное неуравновешенное осевое усилие воспринимается двумя радиально-упорными шарикоподшипниками. [14]

Рабочее колесо с направляющим аппаратом. [15]

Страницы: 1 2