Спиральные отводы - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если Вас уже третий рабочий день подряд клонит в сон, значит сегодня среда. Законы Мерфи (еще...)

Спиральные отводы

Cтраница 2


Направляющий аппарат ( рис. 1.8) представляет собой два кольцевых диска, между которыми размещены направляющие лопасти, изогнутые в сторону, противоположную направлению изгиба лопастей рабочего колеса. Направляющие аппараты - более сложные устройства, чем спиральные отводы, гидравлические потери в них больше, и потому их применяют только в некоторых конструкциях многоступенчатых насосов.  [16]

Направляющий аппарат ( см. рис. 2.6, в) представляет собой два кольцевых диска, между которыми размещены направляющие лопасти, изогнутые в сторону, противоположную направлению изгиба лопастей рабочего колеса. Направляющие аппараты - более сложные устройства, чем спиральные отводы, гидравлические потери в них больше и потому их применяют только в некоторых конструкциях многоступенчатых насосов.  [17]

18 Схемы отвода центробежных насосов. [18]

Направляющий аппарат или лопаточный отвод ( см. рис. 2.5, в) представляет собой два кольцевых диска, между которыми размещены направляющие лопатки, изогнутые в сторону, противоположную направлению изгиба лопастей рабочего колеса. Направляющие аппараты - более сложные устройства, чем спиральные отводы, гидравлические потери в них больше, и поэтому их применяют только в некоторых конструкциях многоступенчатых насосов.  [19]

Конструктивно этот подшипник может быть выполнен и в другом виде. Например, крышку 7 можно объединить с корпусом /, а спиральные отводы 18 профрезеровать по наружной поверхности корпуса 1, заключив последний в отдельную обойму или посадочное место в конструкции машиныГ Попыткой устранить вредное влияние на характеристику подшипника прямого перетока жидкости в его камеры является иное конструктивное решение Ч Этот результат достигается благодаря тому, что обойма подшипника имеет две кольцевые выточки, расположенные между регулировочными и несущими камерами и соединенными соответственно с камерами повышенного и пониженного давления каналами, которые имеют малое гидродинамическое сопротивление.  [20]

21 Разгрузочное устройство турбокомпрессора. [21]

Корпус турбокомпрессора отлит из чугуна с разъемом в горизонтальной плоскости для удобства отливки и разборки. Для разборки в корпусе устраиваются патрубки для подвода и отвода воздуха и спиральные отводы отдельных секций.  [22]

Некоторые насосы типа ЦНС выпускаются с двумя рабочими колесами осевого входа левого и правого вращения. Осевые усилия уравновешиваются симметричным расположением колес. Спиральные отводы и диффузоры выполнены в общей отливке корпуса.  [23]

Осевой разъем корпуса обеспечивает осмотр и извлечение ротора без демонтажа трубопроводов и двигателя. Ротор насоса выполняется в виде самостоятельного узла. Насосы этого типа имеют, как правило, спиральные отводы, две симметрично расположенные выносные опоры, два одинаковых узла концевых уплотнений и гидравлически уравновешенный ротор. Входной и выходной патрубки отливаются за одно целое с корпусом под углом 180 ( иногда 90) друг к другу.  [24]

Кольцевой отвод ( рис. 2.48) представляет собой канал постоянного сечения, расположенный вокруг рабочего колеса. К каналу примыкает напорный патрубок насоса. Кольцевой отвод применяют в насосах, перекачивающих загрязненные жидкости, в которых спиральные отводы неприменимы, так как начальные участки спирального канала, имеющие малые сечения, непроходимы для крупных твердых частиц.  [25]

Одной из основных частей центробежных компрессоров с внешним охлаждением являются компрессоры, сжимающие воздух для пневматического оборудования и инструментов. Давление нагнетания в этих машинах составляет 0 6 - 0 9 МПа. В воздушном центробежном компрессоре ( рис. 4.25) подачей 5 5 м3 / ч и давлением нагнетания 0 8 МПа воздух отводится в промежуточные холодильники, установленные после второй и четвертой ступеней через асимметричные спиральные отводы. Промежуточные холодильники расположены с одной стороны компрессора.  [26]

Насосы с осевым разъемом широко используются для промышленного и коммунального водоснабжения, для транспорта нефти. Осевой разъем корпуса обеспечивает осмотр и извлечение ротора без демонтажа трубопроводов и двигателя. Ротор насоса выполняется в виде самостоятельного узла. Насосы этого типа имеют, как правило, спиральные отводы, две симметрично расположенные выносные опоры, два одинаковых узла концевых уплотнений и гидравлически уравновешенный ротор. Входной и выходной патрубки отливаются за одно целое с корпусом под углом 180 ( иногда 90) друг к другу.  [27]

Он плохо противостоит к воздействию взвешенных твердых частиц. К числу его недостатков необходимо отнести также и то, что чугун практически не сваривается, сильно затрудняет ремонт деталей гидравлических машин. Все это привело к тому, что чугун применяется, как правило, только для изготовления тех деталей, которые гарантированно не будут подвержены действию кавитации. В небольших и средних по размерам центробежных насосах такими деталями являются корпуса, спиральные отводы и различные направляющие лопатки в напорных патрубках. В отдельных случаях допускается изготовление из чугуна и рабочих колес насосов, которые работают в режимах без кавитации.  [28]

29 Схема спирального отвода. [29]

Отводящие каналы выполняются в виде спиральных или лопаточных отводов. Принципиального различия в функциях этих двух типов не имеется. Различие заключается главным образом в конструктивных и технологических особенностях. G точки зрения гидравлики спиральному отводу может быть придана более совершенная обтекаемая форма, однако каналы его недоступны механической обработке: их конфигурация, размеры и чистота поверхности должны обеспечиваться непосредственно в отливке. Лопаточные отводы, наоборот, имеют прямоугольную форму каналов, приспособленную к механической обработке, но принципиально менее благоприятную в гидравлическом отношении. Вследствие того, что на гидравлических свойствах каналов чистота поверхности и отклонение от теоретической формы существенно сказываются при малых абсолютных размерах Каналов, когда их точность и чистота, получаемые в отливке, оказываются недостаточными, механически обработанные лопаточные отводы обеспечивают лучшие гидравлические свойства. Очевидно, что граница целесообразности применения спирального или лопаточного отвода зависит от совершенства технологии отливки. Таким образом, в насосах с одинаковыми параметрами в зависимости от условий производства могут применяться различные конструкции отводящих каналов. Вообще же лопаточные отводы применяются почти исключительно в многоступенчатых насосах, где они создают ряд конструктивных преимуществ. Спиральные отводы обладают большим конструктивным преимуществом в одноколесных типах насосов.  [30]



Страницы:      1    2