Жидкий отгон
Cтраница 1
Жидкий отгон в условиях получения битумов в существующих окислительных аппаратах является обводненным С 2 3 и поэтому трудно утилизируемым. [1]
 |
Результаты гидроочистки. [2] |
Для облагораживания жидких отгонов были выбраны гидроочистка и способ термической обработки - термополимеризация. [3]
При залповых поступлениях в печь жидкого отгона возможны опасные хлопки. Включение в газовый тракт сепаратора и каплеотбойника недостаточно для предупреждения таких залпов, так как не исключаются охлаждение газов и накопление жидкого отгона в застойных зонах участка между каплеотбой-ником и печью. Если каплеотбойник нельзя установить достаточно близко от печи, рекомендуется монтировать тазовую линию с непрерывным наклоном от аппаратов к печи. При этом отгон постоянно движется, и перед печью можно предусмотреть его отбор в нижней части коллектора газов окисления. Он инжектируется воздухом и разбрызгивается в зону горения. [4]
Имеющийся опыт отдельных НПЗ по утилизации жидкого отгона дает основания полагать что необводненный жидкий отгон можно будет использовать в том же направлении - в качестве топлива на установке, компонента котельного топлива и сырья окисления. [5]
Поэтому были проведены опыты по гидроочистке жидкого отгона при разбавлении его нефтяными фракциями. [6]
Имеющийся опыт отдельных НПЗ по утилизации жидкого отгона дает основания полагать что необводненный жидкий отгон можно будет использовать в том же направлении - в качестве топлива на установке, компонента котельного топлива и сырья окисления. [7]
Поэтому были проведены опыты по гидроочистке жидкого отгона при разбавлении его нефтяными фракциями. [8]
При гидроочистке кроме целевых продуктов получаются также углеводородный газ, жидкий отгон, сероводород. Газ, содержащий водород, метан, этан и незначительное количество пропана и бутана, используется как топливо непосредственно на заводе. Отгон, образующийся при гидроочистке керосина, дизельного топлива и более тяжелого сырья и представляющий собой бензиновую фракцию с низким октановым числом, сбрасывается в автомобильный бензин или добавляется к сырью плат-форминга. Сероводород применяется для получения серы или серной кислоты. [9]
Следует также решить вопрос обезвреживания и утилизации газов окисления и жидкого отгона. Одним из наиболее вероятных способов считается сжигание газов в печах и передача отгона в нефтеловушки либо использование его в качестве топлива. [10]
Имеющийся опыт отдельных НПЗ по утилизации жидкого отгона дает основания полагать что необводненный жидкий отгон можно будет использовать в том же направлении - в качестве топлива на установке, компонента котельного топлива и сырья окисления. [11]
 |
Принципиальная схема установки получения битума окислением гудрона. [12] |
Газы окисления выводят из колонны сверху, охлаждают и выделяют из них сконденсировавшиеся смолы - жидкий отгон. [13]
В результате окисления образуется готовый продукт - битум и отходы изводства: газы отдува и жидкий отгон ( черный соляр) в количестве 10 % масс, в зависимости от качества сырья. В состав газов входят азот, I, оксиды углерода, углеводороды, их кислородпроизводные, пары I, незначительное количество сероводорода и оксида серы. Черный со-содержит бензолкарбоновые водорастворимые и водонерастворимые кислоты, жирные кислоты, фенолы, альдегиды. Газы отдува чаще всего сжигаются в печах дожига с образованием оксидов углерода, воды, серы, которые загрязняют окружающую среду и неблагоприятно вуют на организмы всего живого. [14]
Ключевые слова: битумное производство, вредные выделения, газы окисления, конденсируемые и неконденсируемые ( жидкий отгон), местный отсос, органические пары, печи дожита, утилизация. [15]
Страницы: 1 2 3