Cтраница 4
Только на территории РСФСР имеется свыше 80 пунктов отгрузки нефтепродуктов, при этом их число постоянно увеличивается в связи с вводом новых нефтеперерабатывающих заводов и магистральных нефте-продуктопроводов, по трассе которых сооружаются пункты налива, а также в связи со строительством новых перевалочных нефтебаз. Возрастает также число потребителей и расширяется ассортимент вырабатываемых нефтепродуктов. Все это усложняет работу по составлению планов перевозок и затрудняет выбор оптимального варианта. Кроме того, при разработке планов перевозок таких массовых нефтепродуктов, как автобензин, дизельное топливо, керосин, мазут, необходимо учитывать участие в перевозочном процессе нескольких видов транспорта - железнодорожного, трубопроводного и водного, которые вполне могут быть взаимозаменяемыми, так как дают возможность транспортировать указанные нефтепродукты одновременно в одном и том же направлении. [46]
Кроме реализации нефтепродуктов покупателям, нефтеснаб-женческие организации производят внутрисменную отгрузку нефтепродуктов на нефтебазы других областей, краев и республик. Такая отгрузка, осуществляемая с мест нахождения нефтеперерабатывающих предприятий, обеспечивает рациональное снабжение нефтепродуктами предприятий, организаций и строек. Если она производится в пределах своего Главка, то считается внутрисистемным отпуском и включается во внутрисистемный оборот. [47]
К независимым издержкам обращения относятся транспортные расходы по отгрузке нефтепродуктов за пределы нефтебаз и предприятий другим потребителям внутреннего рынка и на экспорт. [48]