Отдел - эксплуатация
Cтраница 3
При переводе на внутренний хозрасчет отделу эксплуатации планируют доходы, прибыль, объем перевозок грузов ( в тоннах) для основной клиентуры и фонд заработной платы работников отдела, автоколоннам и авторемонтной мастерской - прибыль, рентабельность и фонд заработной платы. Для внутренних расчетов между подразделениями устанавливаются планово-расчетные цены. За автоколоннами закрепляют подвижной состав, за авторемонтными мастерскими - оборудование, используемое при техническом обслуживании и ремонте. [31]
В случае дефицита каких-либо транспортных мощностей отдел эксплуатации проводит работу по привлечению для оказания недостающих предприятиям объединения транспортных услуг автотранспортных предприятий общего пользования или других ведомств, расположенных в районе деятельности объединения. [32]
Копию паспортов ОУ целесообразно передавать в отдел эксплуатации для заполнения первой части журнала состояния ОУ ( см. прилож. [33]
 |
Структура управления областного производственного автоуправления. [34] |
Работа студентов, выполняющих функции сотрудников отдела эксплуатации, при решении задач оперативного планирования была организована по четырем схемам, которые отличаются степенью использования ЭВМ для расчета и оптимизации транспортного процесса, а также содержанием работ в диалоге человека с ЭВМ. Первая схема предусматривает: обоснование возможных вариантов схем движения и загрузки автотранспорта грузами; составление и корректировку на ЭВМ плана перевозок в диалоговом режиме; расчет на ЭВМ показателей за ездку и по предприятию. [35]
Диспетчерское руководство работой пассажирского транспорта осуществляется отделом эксплуатации автотранспортного предприятия. [36]
Для соблюдения водителями автобусов высокой регулярности движения отделы эксплуатации автотранспортных предприятий устанавливают строго ограниченные пределы допускаемых отклонений времени при отправлении, проследовании и прибытии автобусов на конечные и промежуточные пункты от установленного времени в расписаниях. [37]
С этой целью начальники отделений, начальники отделов эксплуатации и грузовых секторов отделений систематически проверяют положение с выполнением планов налива и маршрутизации и принимают меры к обеспечению станций налива порожняком по роду запланированных для налива нефтепродуктов. [38]
В каждом диспетчерском пункте на все трубопроводы отделом эксплуатации разрабатываются технологические схемы и утверждаются главным инженером или начальником нефтепроводного или продуктопроводного управления. В технологических схемах указывают ко -, личество и марку насосов, их производительность, наиболее рациональные рабочие режимы для трубопроводов с допустимым максимальным давлением на насосах и трубопроводе. Схема определяет работу трубопровода при различной компоновке подключения насосов про -, межуточных насосных станций, а также работу на аварийном режиме. [39]
В каждом диспетчерском пункте на все трубопроводы отделом эксплуатации разрабатываются технологические схемы ( рис. 28) и утверждаются главным инженером или начальником нефтепро-водного управления. [40]
Когда начинается автономное обслуживание оборудования, поддержка отделом эксплуатации оборудования производственного отдела значительно усиливается. [41]
В его состав, как правило, входят отделы эксплуатации, специальной техники и производственно-технический. Отделы этого управления выполняют в основном конкретные функции. [42]
Доклад о ходе производства работ диспетчеру ЦДП осуществляет отдел эксплуатации ОАО МН, направляя справки о ходе производства аварийно-восстановительных работ, в которых отражены основные этапы, плановое и фактическое время начала и окончания работ по каждому этапу. [43]
Для управления этим процессом создаются в администрации предприятия отдел эксплуатации магистральных газопроводов, производственный отдел эксплуатации компрессорных станций. Функция транспортировки газа, характеризуемая количественными изменениями, дополняется качественными характеристиками - обеспечение транспортировки газа в беспрерывном режиме, то есть без перебоев. Беспрерывную транспортировку газа, кроме отделов первой группы, обеспечивают: производственная диспетчерская служба, производственный отдел эксплуатации подземного хранения газа, производственный отдел эксплуатации контрольно-измерительных приборов и телемеханики, отдел охраны труда, промышленной пожарной безопасности, отдел метрологии и средств измерений. [44]
Суточный план поездной работы отделения составляется старшими диспетчерами отдела эксплуатации и локомотивного хозяйства. [45]
Страницы: 1 2 3 4