Cтраница 1
Отделение дороги во главе с начальником отделения ( НОД) осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью всех линейных предприятий и организаций, находящихся в границах отделения: станций, локомотцвных и вагонных депо, дистанций пути, сигнализации и связи, гражданских сооружений и др. В составе отделения имеются отраслевые отделы и секторы. [1]
Отделения дорог на основе плановых заданий управления дороги и развернутых планов перевозок разрабатывают и утверждают планы перевозок грузов по каждой станции и высылают их начальникам станций с приложением одного экземпляра развернутых планов перевозок грузов. В товарных конторах развернутые планы перевозок являются основой для учета выполнения плана перевозок по каждому отправителю грузов. [2]
Отделение дороги в своей деятельности руководствуется Положением о социалистическом государственном производственном предприятии с учетом условий его применения на железнодорожном транспорте. [3]
Отделения дорог имеют право использовать полученные доходы на цели, предусмотренные финансовым планом. [4]
Отделения дорог и службы по утверждении профинпланов хозяйственных единиц представляют сводный план планово-экономическому отделу дороги, который объединяет планы служб и отделений дорог. [5]
Отделение дороги осуществляет контроль за выполнением всеми хозяйственными единицами, находящимися на территории отделения, оперативных заданий для обеспечения выполнения плана перевозок в целом по отделению. [6]
Отделение дороги непосредственно оплачивает эксплоатационную работу локомотивов с поездами пассажирского и грузового движения, с передаточными и хозяйственными поездами, в одиночном следовании, работу вывозных и маневровых локомотивов по расчетным ставкам, установленным на измерители работы локомотивного депо ( перечень измерителей приведен на стр. [7]
Отделение дороги производит расчеты со своими хозяйственными единицами за выполненную работу по измерителям, установленным для них положениями о хозяйственном расчете. Оборотные локомотивные депо, резервы проводников и кондукторов финансируются отделением дороги по плану эксплоата-ционных расходов, пересчитанному на выполненный объем работы. [8]
Отделение дороги несет также материальную ответственность: за нарушение плана формирования поездов-за каждый неправильно сформированный поезд, за недобор грузовых локомотивов до нормы выдачи, установленной суточным планом, за каждый не взятый локомотив, за задержку локомотивов на стыковых пунктах железных дорог. [9]
Отделение дороги выделяет расчетные оборотные средства финансируемому им локомотивному депо. По собственным оборотным средствам, капитальным вложениям, капитальному и среднему ремонту локомотивов, по особым заданиям локомотивные депо финансируются управлением дороги. [10]
Отделения дорог руководят коммерческой деятельностью станций, осуществляют контроль за полным и своевременным взысканием платежей, а также за своевременным представлением станциями отчетности по доходам. [11]
Отделение дороги руководит производственно-хозяйственной и финансовой деятельностью всех линейных предприятий и организаций, находящихся в его границах: станциями, локомотивными и вагонными депо, механизированными дистанциями погрузочно-разгрузочных работ, участками энергоснабжения, дистанциями пути, сигнализации и связи, гражданских сооружений, вокзалами, резервами проводников, промывочно-пропарочными станциями, пунктами водоснабжения и экипировки и др., за исключением предприятий и организаций дорожного подчинения, рабочего снабжения, подрядных строительных организаций и учреждений просвещения, подготовки кадров и здравоохранения. Отделение дороги обеспечивает выполнение планов перевозок грузов, пассажиров и багажа, безопасность движения, сохранность и своевременную доставку перевозимых грузов. [12]
![]() |
Сроки представления бухгалтерской отчетности предприятиями Московской железной дороги в 1987 г. [13] |
Отделения дороги и линейные предприятия квартальную и годовую бухгалтерскую отчетность представляют вышестоящей организации и учреждению Промстройбанка СССР, в котором им открыт расчетный счет. В эти же адреса представляет свою отчетность и управление дороги. Кроме того, квартальный и годовой отчеты оно представляет Министерству финансов СССР, а годовой еще и в Правление Промстройбанка СССР, Госкомстат союзной республики, Главное экономическое управление МПС. [14]
Отделения дорог, строительные подразделения, заводы ежеквартально сверяют имеющиеся материалы расследования с данными технических инспекторов профсоюза, обслуживающих организации, о количестве смертельных, тяжелых и групповых несчастных случаев производственного травматизма и в случае расхождения в учетных данных в срок до 7-го числа месяца, следующего за истекшим кварталом, сообщают телеграфом в управление дороги, трест, управление строительства и дорпрофсож уточненные данные. [15]