Уральский завод - тяжелое машиностроение
Cтраница 1
Уральский завод тяжелого машиностроения - i pnnwaiu - является единственным в СССР изготовителем и поставщиком комплекса механизмов-автоматов спуска-подъема ( АСП) для оснащения ими буровых установок. [1]
Токари-карусельщики Уральского завода тяжелого машиностроения Д. А. Рогожин и Г. Г. Буряк предложили способ ускоренной выверки суппортов путем контрольных выточек; этот способ позволяет обойтись без пробных проходов на всю длину растачиваемого отверстия. [2]
На Уральском заводе тяжелого машиностроения созданы мощные буровые установки для проходки газовых и нефтяных скважин на глубину до 8 км. Все основные процессы на этих установках механизированы и автоматизировать. [3]
На Уральском заводе тяжелого машиностроения по типовым процессам изготовляются свыше 85 % деталей, охватывающих около 20 тыс. типоразмеров. [4]
На Уральском заводе тяжелого машиностроения зародилось соревнование за высокопроизводительные производственные участки, предпринятое лауреатом Сталинской премии ишк. Кузина состоит в создании комплексных бригад из инженеров и стахановцев с целью всесторонней рационализации отдельных производственных участков. В результате работы такой бригады на одном из участков сталефа-сонного цеха, который являлся узким местом завода, было проведено коренное усовершенствование производственного процесса, осуществлено разделение труда, освободившее стерженщиков от подсобных работ, произведены перепланировка и переоборудование рабочих мест. [5]
Кузнечные слитки Уральского завода тяжелого машиностроения Д457 - 2160 мм, L 1255 - 6736 мм; восьмигранные Ново-Краматорского машиностроительного завода Д435 - 2226 мм, L 1800 - 6760 мм; завода Электросталь шгазменно-дугового переплава Д 148 - 247 мм, L1000 мм и электронно-лучевой плавки Д247 - 375 мм, L1200 мм. [6]
 |
Классификация электроприводов главных механизмов экскаваторов. [7] |
Привод шагания драглайнов Уральского завода тяжелого машиностроения ( УЗТМ) электрогидравлический с высоковольтными короткозамкнутыми АД. [8]
Слово предоставляется директору Уральского завода тяжелого машиностроения тов. [9]
Исследования и практика работы Уральского завода тяжелого машиностроения [77] показывает, что равноценным заменителем хромоникелемолибденовой стали марки 40ХНМ может служить хромомарганцевоникелевая сталь марки 38ХГН ( 0 5 - 0 8 % Сг. Мп) с остаточным молибденом около 0 1 % Оптимальное сочетание механических свойств получается после за калки с температуры 850 - 870 с охлаждением больших сечений через воду в масле и отпуска при температуре 600 - 640 с охлаждением в воде. При указанной термической обработке на образцах обеспечиваются механические свойства: ь - - - 100 - 115 кг / мм2, зл. Уралмашзаводом сталь марки 38ХГН широко опробована как заменитель стали марки 35ХН1М на деталях буровой машины, экскаватора и на деталях общего машиностроения сечением до 600 мм. [10]
Эта задача успешно решена Уральским заводом тяжелого машиностроения им. [11]
Так, исследования, проведенные на Уральском заводе тяжелого машиностроения, показали, что экономический эффект занятий физической культурой составляет по приведенным затратам 55 руб. на одного рабочего в год. Рабочие, систематически занимающиеся спортом, имели производительность груда на 9 8 % выше, чем остальные рабочие, а заболеваемость у них была в 3 раза ниже. [12]
На рис. 138 показан переносный рольганг ( Уральский завод тяжелого машиностроения), облегчающий установку штампов на стол пресса. [13]
Так, например, в комплект разработанного Уральским заводом тяжелого машиностроения совместно с ВНИИ-автогенмашем оборудования участка для кислородной разделительной резки стальных листов толщиной от 30 до 100 мм после толстолистового стана входят три машины портального типа, работающие в одной линии, и две однорезаковые машины, установленные с одной стороны стеллажей для укладки листов. На стеллаж установки укладывается одновременно два листа. [14]
С большим успехом применяется электрошлаковая сварка на Уральском заводе тяжелого машиностроения и на других предприятиях. [15]
Страницы: 1 2 3 4