Литейное отделение

Cтраница 1

Литейное отделение входит в состав электролизного цеха. Жидкий алюминий ( алюминий-сырец), извлекаемый из электролизеров, а также алюминий высокой чистоты ( после электролитического рафинирования, если такой передел есть в электролизном цехе) перерабатывают в товарную продукцию в литейном отделении. [1]

Литейное отделение обычно расположено в одно -, двух - или многопролетном здании на территории электролизного цеха с таким расчетом, чтобы транспортные пути жидкого металла из корпусов электролиза в литейное отделение были минимальными. [2]

Литейное отделение является одним из важнейших подразделений цеха, так как именно там вылитый из электролизеров алюминий перерабатывается в товарную продукцию. Литейное отделение находится в одно - или многопролетном здании, и его стараются расположить так, чтобы расстояние от корпусов было минимальным. [3]

Литейные отделения точного стального литья и литья в оболочковые формы иногда размещают в корпусах совместно с инструментальными и ремонтными цехами. Литейные цехи ремонтно-инструментального литья в землю и кокили, как правило, размещают в отдельных зданиях или в блоке с другими литейными цехами завода. [4]

В литейных отделениях большинство транспортных операций выполняется электромостовыми кранами. [5]

Вся продукция литейного отделения транспортируется на склад готовой продукции электролизного цеха. Склад готовой продукции обычно служит продолжением литейного отделения этого цеха. Такое расположение склада выбрано с целью сокращения транспортных путей во избежание лишних перегрузок продукции и для более эффективного использования электромостовых кранов литейного отделения. [6]

Основным оборудованием литейного отделения являются отражательные печи ( миксеры) с газовым или электрическим обогревом, индукционные тигельные печи для переплавки отходов и приготовления сплавов. Для разливки алюминия в чушки используют литейные конвейеры, а для получения слитков различных сечений ( цилиндрические, прямоугольные, квадратные и пр. На некоторых заводах в литейных отделениях смонтированы станы для производства катанки из жидкого металла с последующей прокаткой на многоклетьевых станах. [7]

Номенклатура товарной продукции литейных отделений из года в год расширяется; основные ее виды - алюминий в чушках ( ГОСТ 11070 - 74), слитки плоские для проката ( ГОСТ 9498 - 71), катанка ( ГОСТ 13843 - 68), цилиндрические слитки ( ГОСТ 19437 - 74), слитки для проволоки ( ГОСТ 4004 - 64), алюминиевые шины, рулонная заготовка, силумин и другие виды литейных сплавов. [8]

Температура воздуха в литейном отделении должна быть не ниже 20 - 25, так как при более низких температурах процесс образования плотной массы на поверхности форм резко замедляется. [9]

Непрерывная отливка и прокатка катанки. [10]

Производство катанки в литейных отделениях электролизных цехов осуществляется наиболее прогрессивным методом, совмещающим непрерывную разливку с прокаткой. [11]

Магний-сырец поступает через соединительный коридор к печам литейного отделения, а после литья - в травильное отделение и затем на склад готовой продукции, совмещенный с упаковочной. Как видно, грузопоток направлен в одну сторону. К складу готовой продукции подводится железная дорога, примыкающая к рампе склада. [12]

Этот метод применяют на погрузочно-раз-грузочных работах, в литейных отделениях и на других работах. [13]

Для снижения загрязнения алюминия газовыми и твердыми неметаллическими включениями в литейных отделениях электролизных цехов освоены и широко применяются следующие способы рафинирования: хлорирование, применение сифонов для переливки жидкого металла, обработка металла флюсами, отстой в ковшах и печах, фильтрация металла через специальные ткани и сетки. Сочетание этих методов рафинирования позволяет достаточно эффективно устранять газовые и неметаллические включения и получать алюминий, по своим качествам удовлетворяющий требованиям техники сегодняшнего дня. Выбор метода рафинирования определяется сложившимися условиями производства и имеющимся литейным оборудованием. [14]

Противовесы отливают из серого чугуна марки СЧ 18 - 36 в литейном отделении ремонтно-механического цеха с припуском на механическую обработку. [15]

Страницы: 1 2 3 4