Cтраница 1
Сборочно-сварочные отделения в больших цехах подразделяются на отделения сборки и сварки узлов и отделения общей сборки. [1]
По сборочно-сварочным отделениям разрабатывают процессы сборки и сварки одной транспортной партии узлов ( изделий), а при поштучной их передаче ( в отделении цеха) - процессы сборки и сварки единицы узла и изделия. По заготовительному отделению проектируемого цеха детальный технологический процесс составляют на первичную обработку единицы проката металла и на последующую обработку одной транспортной партии деталей. [2]
В сборочно-сварочном отделении также могут быть отдельные производственные потоки для изготовления балочных конструкций и резервуарных изделий. Для последних могут применяться автоматические линии, в которые входят консольные самоходные тележки, автоматы для дуговой сварки под слоем флюса или в газовой ( Среде, цепные кантователи. [3]
Между заготовительным и сборочно-сварочными отделениями располагают промежуточный комплектовочный склад деталей, поступающих из заготовительного отделения и из других цехов завода для передачи в сборочно-сварочное отделение. Кроме того, в составе сборочно-сварочного цеха обычно предусматривают: цеховой склад металла ( передаваемого для обработки в заготовительное отделение), отделение покрытий и внешней отделки продукции, располагаемое после отделения общей сборки-сварки, и небольшой склад готовой продукции цеха, направляемой на комплектовочный склад завода для отгрузки в адрес заказчика. [4]
В дополнение к описанию планировки сборочно-сварочных отделений необходимо указать, что на расположение некоторых линий рабочих мест в отдельных случаях может оказывать влияние местоположение цеховых пожарных проездов. При относительно большой длине здания цеха эти пожарные проезды шириной не менее 4 м пересекают помещение цеха в поперечном направлении по отношению к продольной оси здания. Необходимое количество таких поперечных пожарных проездов определяют исходя из требований пожарной безопасности. [5]
Таким образом, в рассматриваемой планировке сборочно-сварочных отделений поперечный пролет специализирован по выполнению общей сборки и сварки изготовляемого изделия, а продольные пролеты отделения узловой сборки и сварки специализированы по производству отдельных видов узлов того же изделия. [6]
Планировка элементов производства в каждом пролете сборочно-сварочных отделений выполняется сообразно с последовательностью работ, указанной в разработанных ранее картах технологического процесса, и согласно данным расчетной таблицы количества рабочих мест. Однако даже при соблюдении строгой последовательности расположения одних определенных рабочих мест после других планировка элементов производства в пределах каждого пролета допускает большое количество вариантов их взаимного расположения. Поэтому в целях устранения лишней работы по вычерчиванию большого количества сравниваемых вариантов этой планировки техника ее выполнения сводится к следующему. [7]
Для производственных процессов, выполняемых в сборочно-сварочных отделениях цеха, содержание каждой упомянутой выше формы документации проектируемого технологического процесса сводится к следующему. [8]
Какие технологические операции широко применяются в сборочно-сварочных отделениях цеха и какие типы оборудования рекомендуются для их выполнения. [9]
![]() |
Основные характеристики цехов и отделений, выпускающих штампосварные конструкции ( крупносерийное и массовое производство. [10] |
Организационный признак производства ( сборочно-сварочный цех, сборочно-сварочное отделение или участок) определяют по объему выполняемых работ, числу работающих и производственной площади. [11]
В процессе увязки между собой размещения в пролетах сборочно-сварочного отделения отдельных линий рабочих мест легко могут образоваться на плане цеха участки площади, не занятые производственным оборудованием либо рабочими и складочными местами. [12]
Прежде всего длину пролетов заготовительного отделения принимают равной установленной ранее длине пролетов сборочно-сварочного отделения. Затем, применяя описанную выше методику, устанавливают потребное количество пролетов проектируемого заготовительного отделения, исходя из предусматриваемой их специализации по обработке заданного количества групп сортаментов металла. [13]
Руководствуясь изложенными правилами размещения пожарных проездов в здании цеха, следует заранее определить их местоположение в сборочно-сварочном отделении и увязать с ними общую планировку линий рабочих мест по каждому пролету. [14]
К вышеизложенному следует добавить, что при определении общего количества рабочих мест ( стендов) в сборочно-сварочных отделениях проектируемого цеха особо рассматривается и решается вопрос об определении необходимого количества дополнительных рабочих мест для исправления пороков сварной продукции, выявленных средствами технического контроля в процессе ее изготовления, а также при окончательной приемке-сдаче готовой продукции. Возможное количество таких рабочих мест не может быть рагламентировано в каком-либо общем виде. Оно устанавливается проектантом в каждом конкретном случае сообразно со степенью ответственности изготовляемых изделий, характером производственного процесса, обеспечивающего определенную степень однородности качества изделий и требованиями технических условий на их изготовление и приемку. [15]