Аккумуляторное отделение
Cтраница 2
В связи с этим аккумуляторное отделение автотранспортного предприятия должно состоять из трех помещений: ремонтного, зарядного и кислотного. Они должны быть оборудованы общеобменной вентиляцией с местными отсосами. [16]
Запрещается хранить и принимать продукты питания в помещении аккумуляторного отделения. [17]
Тележка предназначена для транспортирования и розлива серной кислоты в аккумуляторных отделениях. Транспортирование производится в стеклянных бутылях. Тележка обладает хорошей проводимостью и легко управляема. [18]
Аккумуляторную батарею снимают с электровоза для ревизии и ремонта в аккумуляторном отделении. Элементы батареи осматривают, убеждаются в отсутствии повреждений. Проверяют целостность и герметичность резиновых чехлов путем подачи воздуха давлением 0 1 МПа ( 1 0 кгс / см2) во внутреннюю полость чехла. [19]
 |
Ареометры. сифонный ( а и обычный ( б. [20] |
При большом периодическом ремонте аккумуляторные батареи снимают с тепловоза и передают в аккумуляторное отделение. Если батареи исправны, то проводят лечебно-тренировочный цикл по следующему режиму. [21]
При текущем ремонте ТР-3 аккумуляторные батареи с тепловоза снимают и передают в аккумуляторное отделение депо. Аккумуляторы поступают в ремонтное помещение депо, где производится при необходимости их вскрытие, устранение дефектов, промывка баков, сборка новых блоков пластин, сборка аккумуляторов. При сборке аккумуляторных блоков из пластин рекомендуется использовать только новые пластины обеих полярностей. [22]
Спецодежда слесаря-аккумуляторщика должна храниться отдельно от обычного платья и надеваться только на время работы в аккумуляторном отделении и на - тепловозе. [23]
Требуется определить необходимый воздухообмен в помещении для создания нормальных условий труда рабочим, занятым в аккумуляторном отделении. [24]
Средний ремонт, предусматривающий частичную разборку аккумуляторной батареи и замену бака новым или отремонтированным, проводят в аккумуляторных отделениях и в специализированных мастерских по ремонту аккумуляторных батарей. Средний ремонт включает все операции текущего ремонта. [25]
В связи с установкой на тепловозы щелочных аккумуляторных батарей ( ТПЖН-550) в локомотивных депо в последнее время организуют щелочные аккумуляторные отделения. [26]
Ниже приведен перечень основного оборудования, приспособле-ний и инструмента, рекомендуемого при техническом обслуживании И ремонте аккумуляторных батарей в аккумуляторных отделениях ремонтных мастерских. [27]
Помещения для аккумуляторных работ должны иметь вход через тамбур с дверями, открывающимися наружу. Электрооборудование аккумуляторных отделений ( участков) должно быть во взрывобезопасном исполнении. [28]
Помещение для аккумуляторных работ должно иметь вход, оборудованный тамбуром с дверями, открывающимися наружу. Электрооборудование аккумуляторных отделений ( участков) должно быть выполнено во взрывозащищенном исполнении. [29]
На входных дверях должны быть прикреплены таб-лччки с надписями Аккумуляторная, Огнеопасно, С огнем не входить. В аккумуляторном отделении запрещается курить, хранить и принимать пищу. [30]
Страницы: 1 2 3 4