Cтраница 3
При зарядке аккумуляторов выделяется водород, который в смеси с кислородом воздуха образует взрывоопасный гремучий газ. В аккумуляторном отделении должна быть общеобменная вентиляция и местная с щелевыми отсосами в зарядном отделении. [31]
Вентиляторы вытяжных установок помещения для зарядки аккумуляторов должны предусматриваться во взрывобезопасном исполнении. Вытяжные вентиляционные установки аккумуляторного отделения не допускается объединять с вытяжными установками других отделений предприятия. [32]
Аккумуляторное отделение располагают в помещениях, изолированных от других производственных участков и отделений. Двери, идущие в аккумуляторное отделение, должны плотно закрываться. В аккумуляторном отделении должны быть отдельные помещения для приготовления электролита, ремонта и заливки аккумуляторов, а также для зарядки. Ремонт, приготовление электролита и зарядки кислотных и щелочных батарей производят в разных помещениях. [33]
Открывать окна для вентиляции помещения не разрешается, так как в этом случае вместе с воздухом может проникнуть пыль, которая загрязнит электролит и пластины и нарушит нормальный процесс работы аккумуляторной батареи. При установке вентилятора непосредственно в аккумуляторном отделении он может приводиться в действие только от взрывобезопас-ного двигателя. [34]
Применяется на зарядных станциях и в аккумуляторных отделениях автотранспортных предприятий. Достигается постоянство зарядного тока различными способами: регулированием напряжения зарядного агрегата; изменением сопротивления реостата, включенного в цепь заряда; применением различных стабилизаторов тока. [35]
Важное значение имеет хорошее содержание кислотных и щелочных аккумуляторных батарей. Для этой цели в локомотивных депо предусмотрены аккумуляторные отделения, где производят осмотры и ремонты аккумуляторов, лечебные заряд-разряды и окончательную зарядку. Есть возможность подзарядки батарей без снятия их с локомотивов. [36]
Важное значение имеет хорошее содержание кислотных и щелоч - ных аккумуляторных батарей. Для этой цели в локомотивных депо предусмотрены аккумуляторные отделения, где осматривают и ремонтируют аккумуляторы, делают лечебные зарядки-разрядки и окончательную зарядку. Есть возможность подзарядки батарей без снятия их с локомотивов. [37]
Слесарей ремонтных бригад для работы в ночное время обеспечивают ручными электрическими фонарями. Для зарядки, ремонта и хранения фонарей на пунктах осмотра предусматриваются аккумуляторные отделения, оборудованные стеллажами, столами для ремонта фонарей и ваннами для промывки батарей. [38]
Стойкость против воздействия кислот и щелочей дает возможность использовать их для облицовки стен аккумуляторных отделений и лабораторий, где работают с этими веществами. [39]
Численность работающих определяется из общего объема работ. В проекте принято: один аккумуляторщик 4-го разряда и два аккумуляторщика 3-го разряда, один из которых работает на линии ТО-1 и ТО-2, а работа аккумуляторного отделения организуется в две смены. [40]
Аккумуляторное отделение располагают в помещениях, изолированных от других производственных участков и отделений. Двери, идущие в аккумуляторное отделение, должны плотно закрываться. В аккумуляторном отделении должны быть отдельные помещения для приготовления электролита, ремонта и заливки аккумуляторов, а также для зарядки. Ремонт, приготовление электролита и зарядки кислотных и щелочных батарей производят в разных помещениях. [41]
![]() |
Схема соединения приборов при отборе проб пылесосом. [42] |
В начальной стадии отравления больной жалуется на усталость, сонливость, отсутствие аппетита, головные боли, боли в суставах, расстройство памяти. Хронические отравления развиваются медленно и могут выражаться расстройствами периферической и центральной нервной системы, поражение) двигательных волокон, свинцовыми параличами. Органами санитарного надзора запрещено изготовление свинцовых белил, свинцовых прокладок при производстве напильников, применение глазурей, содержащих свинцовые соединения. В аккумуляторных отделениях труд подростков, не достигших 18-летнего возраста, а также труд женщин запрещен. Лица с заболеваниями крови на работу не принимаются. [43]
В аккумуляторном отделении ремонтируют и заряжают батареи. Свинец, из которого сделаны аккумуляторные пластины, и его окислы, образующиеся при работе аккумуляторов, а также пары серной кислоты, из которой приготовляют электролит, вредно влияют на здоровье людей. При зарядке аккумуляторов выделяются газы, которые в смеси с воздухом образуют взрывоопасную смесь. В связи с этим аккумуляторное отделение необходимо располагать в специальном помещении, отделенном от смежных помещений депо кирпичной огнестойкой стеной. Вход в отделение должен быть расположен снаружи производственного помещения, если же это невозможно, то перед входом в отделение должен быть тамбур. Стены, потолок, двери и окна окрашивают кислотоупорной краской. Двери из аккумуляторного отделения в производственное помещение должны открываться во внутрь смежных помещений. [44]
В аккумуляторном отделении ремонтируют и заряжают батареи. Свинец, из которого сделаны аккумуляторные пластины, и его окислы, образующиеся при работе аккумуляторов, а также пары серной кислоты, из которой приготовляют электролит, вредно влияют на здоровье людей. При зарядке аккумуляторов выделяются газы, которые в смеси с воздухом образуют взрывоопасную смесь. В связи с этим аккумуляторное отделение необходимо располагать в специальном помещении, отделенном от смежных помещений депо кирпичной огнестойкой стеной. Вход в отделение должен быть расположен снаружи производственного помещения, если же это невозможно, то перед входом в отделение должен быть тамбур. Стены, потолок, двери и окна окрашивают кислотоупорной краской. Двери из аккумуляторного отделения в производственное помещение должны открываться во внутрь смежных помещений. [45]