Откатка

Cтраница 3

При концевой откатке должны применяться съемные ловители, устанавливаемые на последнем по отношению к запанцировке каната вагоне. Партия вагонов должна быть снабжена ловителем при движении как вверх, так и вниз. [31]

При грузовой откатке концевыми канатами для сцепления вагонов между собой, а также для прикрепления их к канату должны применяться сцепки и прицепные устройства, не допускающие произвольного расцепления. При откатке концевыми канатами в выработках с углом наклона свыше 18 должны применяться контрцепи. [32]

Схемы механических откаток. [33]

Наиболее часто откатки применяют для перемещения навалочных грузов и в качестве тележек используют вагонетки. [34]

Схема этой откатки показана на фиг. [35]

Подкатка и откатка вагонов с открыванием и вакрыванием люков, бортов и дверей подвижного состава в процессе работы. [36]

При системе откатки верхним канатом последний движется по ряду роликов, поддерживающих канат на прямом пути и направляющих его на закруглениях ( фиг. Ведущие и конечные шкивы обычно устанавливаются в противоположных концах выработки, по к-рой происходит откатка. Ведущие шкивы помещают в особых камерах, чаще всего в том конце откаточной выработки, куда поступают груженые вагонетки; шкивы эти приводятся в движение паровыми или электрич. [37]

Максимальная скорость откатки по бремсбергам и уклонам составляет 5 м / ск. [38]

Использование журнала откатки позволяет восстановить исходное состояние файла по его измененной версии. [39]

Учитывая участки откатки ролика по углам кулачков, получим: в в 7 7 20 7 40 2 - - 7 7 75 мм. [40]

Открывание и откатку полотен ворот, как правило, механизируют и в необходимых случаях автоматизируют. Откатные и створные ворота устанавливают в стальную или железобетонную ( монолитную или сборную) раму, жестко связанную с конструкцией стены. В этих воротах устраивают калитки с открыванием наружу для прохода людей. [41]

Используемые на откатке глухие рудничные вагонетки состоят из кузова, рамы, полускатов, тягового устройства со Сцепками и буферов. Полу скатом называют ось с двумя колесами. [42]

Вагонетки при откатке бесконечным канатом прицепляют к канату на ходу при помощи вилок с изогнутой осью, накидных крючков или клиновых зажимов. Принцип действия этих устройств основан на передаче усилия трением, возникающим при защемлении каната. [43]

Каким образом организуется откатка в околоствольных выработках. [44]

Прицепные устройства для откатки концевым или бесконечным канатами должны иметь маркировку с указанием допускаемой нагрузки, заводского номера и года выпуска. [45]

Страницы: 1 2 3 4