Отключение - синхронный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Человек, признающий свою ошибку, когда он не прав, - мудрец. Человек, признающий свою ошибку, когда он прав, - женатый. Законы Мерфи (еще...)

Отключение - синхронный двигатель

Cтраница 2


В последнем случае мгновенно замыкается контакт 1РПО реле юложения Отключено, но еще некоторое время остается замкнутым контакт 1РПВЗ реле положения Включено выключателя til. Если при этом замкнут один из контактов реле положения Включено выключателей СВ и В2, что свидетельствует о том, что один из тих выключателей отключен, то происходит срабатывание реле 4РП i дается команда на отключение АГП синхронных двигателей.  [16]

17 Зависимость частоты срабатывания реле ИВЧ-011 от величины нал ряжения ( опытные данные. [17]

При наличии на подстанции синхронной нагрузки также целесообразно на соответствующей очереди устройства АЧР иметь время порядка 2 5 - 3 сек. В случае ожесточения подстанции это время должно быть больше време - Ц5 ни перевода синхронных двигателей в асинхронный режим и времени гашения поля. Если предусматривается отключение синхронных двигателей после обесточения подстанции, время действия устройства АЧР может быть несколько уменьшено.  [18]

19 Зависимость частоты срабатывания реле ИВЧ-011 от величины напряжения ( опытные данные. [19]

При питании от подстанции нагрузки с синхронными двигателями также целесообразно на соответ ствующей очереди устройства АЧР иметь время порядка 2 5 - 3 сек. В случае обесточения подстанции это время должно быть больше времени перевода синхронных двигателей в асинхронный режим и времени гашения поля. Если предусматривается отключение синхронных двигателей после обесточения подстанции время действия устройства АЧР может быть несколько уменьшено.  [20]

У синхронных двигателей помимо перегрузок ненормальным режимом является асинхронный ход, который может возникнуть при снижении питающего напряжения или тока возбуждения и при большом увеличении нагрузки. При асинхронном ходе ток статора-возрастает, а ротор двигателя и приводимый в движение механизм подвергаются действию знакопеременного момента, что может привести к их повреждению. Асинхронный режим синхронных двигателей до 1000 В устраняется, как правило, защитой от перегрузки по току статора. При невозможности осуществления этих устройств или их ненадобности защита от асинхронного режима действует на отключение синхронного двигателя.  [21]

Программа наносится на диаграммной ленте шириной 160 мм тушью, карандашом или краской. Ширина темной полосы программы при этом должна быть не менее 15 мм. Длина отдельных участков наносимой темной линии ( программы) определяется требуемой продолжительностью соответствующих им циклов технологического процесса и выбранной скоростью механизма перемещения программной ленты. На промежутке в 150 мм до окончания темной линии с левой стороны ленты делается отверстие диаметром 4 мм для замыкания контактных пружин и отключения синхронного двигателя механизма перемещения диаграммы в конце программы.  [22]

В схеме предусмотрена защита двигателя от асинхронного режима работы, действующая следующим образом. В цепь возбуждения включен трансформатор тока ТТ, ко вторичной обмотке которого присоединено реле РТА. В нормальном режиме во вторичной цепи трансформатора ток отсутствует. Если двигатель выпадает из синхронизма, в обмотке статора его протекает пульсирующий ток, от действия которого в обмотке возбуждения наводится переменная составляющая, вызывающая срабатывания реле РТА; контакты РТА включают реле РПЗ и 4РВ, в результате срабатывания которых дается сигнал на отключение синхронного двигателя.  [23]



Страницы:      1    2