Пологий откос

Cтраница 2

В качестве задач, иллюстрирующих возможности и качество модели, рассматриваются задачи о распространении уединенных волн и их накате на пологий откос, в том числе при малых углах. [16]

Закрепление оползня на косогоре древесной растительностью и обжигом.| Обжиг верхней. части насыпи через горизонтальные скважины.| Подпорные стены. [17]

Подпорные стены сооружают в случаях, когда для устройства откосов нужной пологости нет места или когда делать требующиеся по условиям устойчивости пологие откосы экономически невыгодно. Подпорные стены разнообразных форм сооружают из железобетона ( одна из возможных конструкций показана на рис 61 а) бетона и бутовой кладки на растворе ( рис. 61, б); в отдельных случаях устраивают стены из - бутовой кладки насухо. [18]

При строительстве дорог способом гидронамыва, что перспективно в условиях Западной Сибири, прокладка труб в самой дороге облегчается, так как она имеет пологие откосы. [19]

На четных этажах отверстия для прохода газа и колчедана углублены в кладку стенки печи в виде ниши; поэтому пересыпаемый, колчедан скользит по пологому откосу 3 и затем попадает на следующий под. Воздух для горения поступает на восьмой под через четыре прямоугольных отверстия 5; для регулировки воздуха имеются на отверстиях шиберы с зажимами. Газ выходит через чугунный патрубок, вделанный в верхний свод печи. Питание колчеданом производится у периферии печи помощью поршневого питателя, приводимого в движение от эксцентрика на валу печи. Бункер питателя своим нижним отверстием выходит на железную площадку, находящуюся над печью. [20]

Технологический фактор, ограничивающий максимальные габариты ходового оборудования - необходимость приближения его к подошве откоса забоя, может иметь место только при многоступенчатом оборудовании и то лишь при очень пологих откосах. Проверка этого обстоятельства не вызывает затруднений, если выполнять ее графическим методом. [21]

Одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, можно разрабатывать траншеи с вертикальными стенками и с откосами, экскаваторами, оборудованными драглайном - только с откосами, но больший радиус колания и выгрузки позволяет разрабатывать ими более широкие траншеи с более пологими откосами. Более мощные экскаваторы не оборудуют обратными лопатами, поэтому их следует применять с драглайном на строительстве главных магистральных водоводов и коллекторов при большом объеме выемки на 1 пог. [22]

Подготовка площадок уступов к бурению заключается в освобождении их от оборудования ( перенос транспортных коммуникаций, линий электропередач, трансформаторных подстанций и др.) t планировке и очистке от снега, выравнивании навалов породы, засыпке углублений, ликвидации возвышений, расширении площадок путем подсыпки пологих откосов уступа, устройстве дорог для перемещения станков. [23]

Частицы воды при волнении в море совершают колебательные движения почти только вверх и вниз, слабо отклоняясь то в ту, то в другую сторону. При пологом откосе прибрежного морского дна частицы принимают другое движение: волна то накатывается на пологий берег, достигая отметки высшей, чем отметка среднего уровня моря, то скатывается с его, что и называется прибоем. [24]

Для того чтобы повысить устойчивость высоких насыпей, их откосам придают ломаное очертание; после каждого перелома устраивают все более пологий откос. При таких пологих откосах получается очень широкое основание насыпи. Нередко бывает выгоднее сделать у насыпи берменную присыпку из грунта или возвести подпорную стену для поддержания более крутого откоса. [25]

Структура волны цунами в рамках лучевой теории ( цифрами указано время распространения волн в минутах для источника генерации, расположенного на материковом склоне Южного Крыма. [26]

Формула имеет ограниченное применение, так как она не учитывает отражение волн откосом, потери энергии на трение. Формула справедлива только для очень пологого откоса, если на нем укладывается несколько длин волн. Если форма волны отличается от гармонической волны, закон трансформации амплитуды также изменяется. Формула Эри-Грина на урезе теряет физический смысл, так как при стремлении глубины к нулю должен наблюдаться бесконечный рост высоты волны. [27]

Однако такая работа возможна только на дорогах, построенных с правильно спроектированным земляным полотном, на обочине которого не расположено ни ограждений, ни дорожных знаков. Для этого необходимо, чтобы земляное полотно имело пологие откосы, чтобы не требовалось устанавливать ограждения даже при насыпях высотой более 1 2 - 1 5 м, а все знаки были поставлены за пределами бровки на присыпных к земляному полотну бермах. Для легких плужных снегоочистителей плуги монтируют на обычные грузовые автомобили; после окончания снегоуборки их снимают, а грузовики переходят на другую работу. Более совершенными являются одноотвальные снегоочистители с боковым крылом конструкции ЦКБ Минавтошосдора РСФСР, смонтированные - на грузовых автомобилях ЗИЛ-164. Применяют также плужные снегоочистители Д-366, тоже с боковым крылом, смонтированные на шасси автомобиля ЗИЛ-150. Для патрульной снегоочистки важна высокая скорость движения, так как необходимо быстро очищать участки дороги при возможно меньшем числе снегоочистителей и, что самое главное, исключить образование снежных валов. При работе на скорости 60 - 80 км / ч отвал машины отбрасывает снег на расстояние 15 - 28 м и снег ложится за пределами земляного полотна ровным слоем. Поэтому валы по краям земляного полотна не образуются и отпадает необходимость в дополнительной работе по уборке валов снега. [28]

Величина откосов стенок котлованов и вид крепления их определяются в зависимости от глубины котлованов и рода грунта. Котлован должен иметь удобный выход в виде ступеней или пологого откоса. [29]

Схемы отработки забоя в плане. [30]

Страницы: 1 2 3 4