Открытие - сервомотор
Cтраница 2
Изменением положения ползунка механизма настройки, дающего возможность изменить передаточное соотношение по усилиям между мембраной и сильфоном, производится настройка начала открытия сервомотора с противопомпажным клапаном. [16]
Пускают турбину и при числе оборотов, равном 103 - 105 % нормальной скорости вращения, проверяют, становится ли на нуль указатель открытия сервомоторов регулирующих клапанов свежего пара. [17]
Настройка парораспределения в большинстве случаев сводится к обеспечению положения, при котором при максимальном перемещении сервомотора 6 в сторону открытия регулирующие клапаны полностью открыты, а при нулевом открытии Сервомотора - полностью-закрыты. [18]
Исследования ВНИИЭ по одному крупному металлургическому заводу с турбогенераторами 60 Мет показали, что пиковые нагрузки на генераторы от синхронного приводного двигателя преобразовательного агрегата слябинга, составляющие 12 5 % в динамическом режиме и 8 9 % в статическом режиме от номинальной мощности турбогенератора, приводят к изменению открытия сервомоторов турбин ТЭЦ не более чем на 4 % и к изменению паровой нагрузки машин не более чем на 3 %, что допустимо для нормальной эксплуатации турбин. [19]
Толщина шайбы подбирается такой, при которой сервомотор начнет трогаться примерно при 1 5 кг / см2 давления проточного масла. Открытие сервомотора на величину, соответствующую холостому ходу, достигается путем перемещения отсечного золотника на стержне ( фиг. Нужное открытие сервомотора при соответствующем перепаде давления проточного масла получается изменением положения подвижной опоры рычагов обратной связи ( фиг. [20]
 |
Распределение нагрузки между параллельно работающими агрегатами с различными наклонами статических характеристик. [21] |
Если прикрылись клапаны регулирования, то указатели открытия клапанов указывают на то, что клапаны закрыты полностью. Указатель открытия сервомотора стоит на нуле. [22]
 |
Регулировка тяги привода. [23] |
После соединения проверяют, возможно ли полное открытие сервомотора при данной длине тяги. При правильной установке закрытия обеспечено и открытие сервомотора. [24]
Будучи установленным в среднее положение, он должен ограничить открытие сервомотора регулирующих клапанов. [25]
При переключении на конденсационный режим регулирующие клапаны свежего пара должны быть неполностью открыты, а клапаны ЧНД открыты частично или полностью. При необходимости, ориентируясь на показания манометров в первых каскадах усиления и на указатели открытия сервомоторов и клапанов, находят каскад, требующий подрегулировки, и производят подрегулировку. [26]
Система регулирования генераторных турбин предусматривает взаимную связь отдельных ее элементов, заключающуюся в следующем: мощность, развиваемая турбиной, возрастает по мере увеличения пропуска пара в турбину. Пропуск пара зависит от степени открытия клапанов, которые рычажно соединены с сервомотором. Открытие сервомотора обусловливается давлением проточного масла, которое зависит от положения золотника относительно буксы регулятора. И, наконец, положение золотника относительно буксы зависит от оборотов турбины. [27]
Описанный способ повышения быстродействия системы регулирования на открытие при подводе пара в одну сопловую коробку через два регулирующих клапана может быть реализован замедлением сервомотора одного из клапанов на всем ходе его движения. На рис. 18 приведены результаты расчета продолжительности перемещения сервомоторов системы регулирования из различного исходного положения до положения полного открытия для турбины большой мощности. Видно, что применение телескопических поршней и ограничение скорости открытия сервомоторов уменьшает время открытия из положения холостого хода до положения номинальной нагрузки в 3 раза. Соответственно в 3 раза может быть уменьшен расход масла в динамике, если приемлемо исходное время открытия. Дополнительные возможности уменьшения расхода масла связаны с узлами маслоснабжения системы регулирования. [28]
 |
Регуляторы безопасности. [29] |
Затем штоки обоих регуляторов давления приводят ( подачей масла от пресса) в положение, отвечающее ( рср) мин, и обеспечивают при этом закрытие регулирующих клапанов ЧСД и ЧНД. При необходимости регулировки выявляют по манометрам проточных систем, какой золотник не обеспечил импульс закрытия, и регулируют его подвеску. Как всегда, отсечный золотник выставляют последним, ориентируясь на показания указателя открытия соответствующего сервомотора, равные нулю. [30]
Страницы: 1 2 3