Отложение - смола
Cтраница 1
Отложение смолы и нафталина на наружной поверхности труб холодильника удаляют путем пропаривания или путем прогрева холодильника горячим коксовым газом. [1]
Отложение смол и кокса на активной поверхности начинается с момента контакта паров углеводородов и катализатора и быстро увеличивается, однако активность катализатора сохраняется на высоком уровне. [2]
Отложения смолы в обезвоживающих, размалывающих и других аппаратах при варке волокнистых полуфабрикатов и изготовлении бумаги и картона. [3]
 |
Влияние смол в бензине. [4] |
Отложение смол в двигателе определяется не только количеством их в бензине, но и в значительной степени конструкцией двигателя, степенью его изношенности, климатическими условиями и режимом эксплуатации автомобиля. Исследование смолоотложения в двигателях, работающих на современных отечественных бензинах и их компонентах [109], показало прямую зависимость между количеством фактических смол в них и смолоотложением, но только в бензинах одинакового химического состава ( рис. 24), поскольку количество отложений в топливной системе зависит от состава бензинов. [5]
Отложение смол и нагара на приборах электрозажигания уменьшает интенсивность искр, а нередко и выводит их из строя. К числу причин, вызывающих наиболее частые перебои в работе двигателей при смолистом газовом топливе, относится засмоление свеч. [6]
Удаление отложений смолы и нафталина с поверхности охлаждающих труб осуществляется путем орошения их конденсатом, содержащим тонкодисперсную смолу, а также периодической пропаркой холодильников. [7]
Азометшш предотвращают отложение нерастворимых смол на бронзе, но се азометины, за исключением о-фенилендиамина и салицнлал-о-амино-фенола, ухудшают термическую стабильность топлива в отношении осадкообразования и коррозии металла. [8]
При высоких температурах усиливается отложение смол на поверхностях гидропередачи смываемых маслом, что неблагоприятно сказывается на работе резиновых уплотнений и золотниковых систем. [9]
Аналогичным способом удаляют также отложения смол, содержащихся в смолистых нефтях. [10]
Наличие смолистых соединений вызывает отложение смол на стенках впускных трубопроводов, увеличивает нагар на стенках камер сгорания, днищах поршней, головках клапанов. Отложение смол на стенках жиклеров уменьшает проходные сечения в них, вызывает загрязнение топливных фильтров. Кроме того, появление смол в бензине вызывает уменьшение октанового числа, а следовательно, и антидетонационной стойкости крекинг-бензина. [11]
Ненормальность развития дерева может вызвать ненормальное отложение смолы, например, засмолок ( обильно пропитанный смолой участок в древесине ствола) или смоляные кармашки ( полностью или частично заполненные смолой полости между годовыми слоями), понижающие сортность пиломатериалов. [12]
Присутствие в сырье кислорода способствует отложению смолы и кокса на катализаторе, что снижает активность и срок его службы. Концентрация кислорода уже в количестве 0 002 моля на 1 моль сырья достаточна для того, чтобы в короткий срок дезактивировать катализатор. Кислород содержитсн в сырье в том случае, если газы поступают с каталитических крекинг-установок, на которых регенерация катализатора осуществляется воздухом. В этом случае желательно выделять из газов неуглеводородные компоненты. [13]
Уменьшение пропускной способности жиклеров объясняется отложением смол, нагара и оседающих абразивных частиц в результате попадания их через воздушный фильтр карбюратора. При неквалифицированном обслуживании карбюраторов, особенно на автомобилях старых моделей, наблюдаются случаи искривления регулирующих игл системы холостого хода, а в некоторых случаях и выдавливание от приложения чрезмерных усилий стенки карбюратора с регулирующим отверстием. [14]
Для проведения гетерогеннокаталитических реакций, сопровождающихся отложением смол и твердых веществ на катализаторе, целесообразно применять реакторы с движущимся катализатором, например такие, как при каталитическом крекинге. [15]
Страницы: 1 2 3 4