Cтраница 2
Количество и характер образующихся углеродных отложений во многом опре-дзляют технологическое офиргАление процессов, способ регенерации катализатора и экономическую эффективность. В большинстве процессов ТКП ВМНС используется окислительная ретенераичя катализатора, позволяющая удалять углеродные отложения в виде газообразных продуктов сгорания. В связи о этим были проведены дополнитвлгънне исследования отложений на природном железооки-сноы катализаторе, образующихся при переработке остаточного и дастиллятного нефтянг. [16]
В силу уникальности и воспроизводимости свойств эпитаксиальных углеродных отложений ( коаксиальных углеродных нанотрубок или, еще точнее, линейных аналогов фуллеренов) сфера применения нового материала может быть чрезвычайно обширной. Свойства этого материала должны проявляться в его тепло - и электропроводности, в магнитных, оптических и механических характеристиках. [17]
Причем в обоих случаях, независимо от структуры углеродных отложений, с увеличением продолжительности прокалки выход углеводородных газов резко снижается почти до нуля. [18]
Значения кинетических характеристик, полученных для процесса образования углеродных отложений на поверхности катализаторов подгруппы железа в области температур 600 - 800 С, совпадают с литературными данными для процесса замедленного коксования и механизм образования углеродных отложений на поверхности гетерогенных катализаторов при температурах 600 - 800 С будет аналогичен механизму термического образования сажи. [19]
При использовании 7 в качестве сырья метана максимальный выход углеродных отложений достигается только при 960 С. Хотя на более тяжелых видах углеводородного сырья того же гомологического ряда от пропана до додекана максимумы на кинетических кривых наблюдаются уже при 450 - 650 С. Это объясняется слабой каталитической активностью никельсодержащего катализатора к разложению термостабильных молекул метана, которая несколько увеличивается при температуре 960 С. [20]
![]() |
Свойства природного железоокисного катализатора. [21] |
Таким образгч, можнс предполокить, что основные элементы углеродных отложений окисляются Е следующем порядке - Н, С, 5 ( рис. I), чтс и обуславливает практическое отсутствие водорода и увеличенное ( по сравнению с а адшщонными катализаторами) отношение 5 / С, С другой стороны, отсутствие водорода объясняется тзюхе дегидрирующим действием келезоокисного катализатора. Увеличение содержание водорода в образце с временем пребывания 105 г-н объясняется образованием обычга углеродных отложений, характеризующихся достаточно высоким содержанием водорода ( до 5) и свидетельствует 0 экранировании катализатора углеродными отлокенияии. [22]
В работе89 изучено влияние объемной скорости подачи сырья на процесс образования углеродных отложений. Максимальные значения скорости процесса и соответственно наибольший выход углеродных отложений достигаются при объемной скорости подачи сырья 1200 ч и времени контакта 3 с. Увеличение или уменьшение объемной скорости подачи сырья приводит к снижению выхода углеродных отложений и скорости процесса. Установлено также, что с увеличением объемной скорости подачи сырья увеличивается средний диаметр углеродного волокна. [23]
Термокаталитические процессы деструкции исходного углеводородного сырья сопровождаются образованием на поверхности катализатора различных углеродных отложений, имеющих только в определенных условиях волокнистое или какое-либо другое строение. [24]
С ростом молекулярной массы сырья возрастает количество металла и водорода в составе углеродных отложений. [25]
Дальнейший подъем температуры процесса до 700 С и выше приводит к образованию углеродных отложений только по поликонденсационному механизму, что подтверждается299 составом газа и структурой углеродного вещества. [26]
Так в работах84 87 109 по изучению влияния природы сырья было установлено, что образование углеродных отложений на катализаторах зависит от содержания в сырье непредельных и полициклических ароматических углеводородов, смол, асфальтенов и более тяжелых компонентов нефти. [27]
При термокаталитичвскоЕ переработке ( ТКП) высчкомолекуляр-ного нефтяного сырья ( BffflC) одним из важных аспектов является образование углеродных отложений на катализаторе, обусловленное высокой коксуемостью тяжелых н & ушшых фракций Количество и характер образующихся углеродных отложений во многом опре-дэляюг технологическое оформление процессов, способ регенерации катализатора и экономическую эффективность. В исшшинсг - Ев процессов ТКЕ ВМНС используется окислительная регенераш-ш катализатора, позволяющая удалять углеродные отлояения Е виде газообразных продуктов сгорания. Особенностью келезоокио-ных катализаторов тзлявтся щотеканяе окислительно - Еосстано-Еигельных реакций е участием катализатора, как при регенеоа-щш, так и Е течение самого роцвсса, что показано Е ранее проведенных исследований М, В СЕЯЗИ с этим были проведены дополнительные исследования отложений на природном железооки-сном катадиэагоре, образующихся при переработке остаточного и дистиллятного нефтяного сырья ( западносибирский ыаэут и Озек-Суатский вакуумный газойль ( табл. I)) прл различных ем-паратурах и времени проведения пробега. [28]
![]() |
Содержание се-ч на гранулированном железо. [29] |
Если принять во внимание темлерату-ру сжигагяя образца на приборе ЛОСТ-2, то можно предположить, что сера в углеродных отложениях образует трудно окисляемое соединение с катализатором и с увеличением температуры процесса доля связанной серы увеличивается. Одним из возможных вариантов является образование сернистых соединений железа ( ис. [30]