Cтраница 3
Уникальное масло на синтетической основе 4 Способствует заметному улучшению динамических характеристик двигателя Ровное, уверенное ускорение достигается отсутствием высокотемпературных отложений, ограничивающих поступление воздуха Благодаря низкой зольности и использованию специальных технологий производства базовых масел значительно увеличивается ресурс свечей зажигания и выхлопной системы 4 Полностью совместимо с катализатором 4 Сульфатная зольность 0 17 % масс. 4 Применять в соотношении к топливу 1: 50 или согласно предписаниям производителя. [31]
Отвечает современным требованиям, предъявляемым к всесезонным маслам Надежно защищает бензиновые двигатели и дизели от низко - и высокотемпературных отложений. [32]
Синтетическое всесезонное масло Изготовлено на основе полиальфаолефинов с добавлением композиции высокоэффективных присадок Обладает прекрасными антифрикционными и противоизносными свойствами 4 Предотвращает образование высокотемпературных отложений 4 Сохраняет превосходную текучесть при низких температурах и обеспечивает быструю подачу масла в двигатель в условиях холодного старта 4 Защищает от коррозии 4 Обеспечивает долговечную работу системы впрыска с насос-форсункой и значительно увеличивает срок службы всего двигателя 4 Характеризуется пониженным расходом и длительными интервалами замены Способствует экономии топлива 4 Не оказывает отрицательного воздействия на катализатор. [33]
Синтетическое всесезонное масло Изготовлено на основе полиальфаолефинов Обладает превосходными вязкостно-температурными, антифрикционными, противоизносными и термоокислительными свойствами Защищает двигатель от образования высокотемпературных отложений и коррозии ф Сохраняет мощность двигателя при различных режимах работы Снижает расход топлива ф Снижает вредное воздействие продуктов сгорания на окружающую среду. [34]
Обладают исключительно высокими противоизносными свойствами, обеспечивающими увеличение ресурса гидравлических насосов и моторов ф Имеют высокую термостабильность, позволяющую свести к минимуму высокотемпературные отложения и увеличение вязкости Создают исключительно высокую защиту от ржавления и коррозии. [35]
Увеличение выпуска дизельного топлива заставляет вырабатывать его с содержанием серы до 0 5 %, а иногда выше, что способствует накоплению высокотемпературных отложений в камере сгорания. [36]
Вступая в физико-химическое взаимодействие с соединениями ванадия и натрия, присадки образуют шлаки, обладающие относительно высокой тугоплавкостью, что улучшает характер высокотемпературных отложений. Вступая в химическое взаимодействие с соединениями серы, присадки связывают их и тем самым уменьшают количество паров серной кислоты в газах. В результате этого уменьшается количество свободной серной кислоты в газах, низкотемпературная и высокотемпературная коррозия. Отлагаясь на поверхностях нагрева при низких температурах, присадки частично нейтрализуют сконденсировавшуюся здесь кислоту и уменьшают прочность и при-липаемость отложений. [37]
![]() |
График, иллюстрирующий требования к вязкостно-температурным свойствам масла [ 3d ]. [38] |
При чрезмерном снижении вязкости снижается способность масла уплотнять зазоры между поверхностями трения, возрастают безвозвратные потери масла ( потери на угар), скорость высокотемпературных отложений и старение масла. Увеличивается износ трущихся поверхностей цилиндро-поршневой группы. [39]
![]() |
Испаряемость при 133 3 Па нефтяных ( - - - - - и синтетических ( - масел с различной кинематической вязкостью при 98 9 С. [40] |
Для них характерны высокий ИВ, низкая температура застывания, малая испаряемость ( рис. 2), небольшая склонность к образованию низко - и высокотемпературных отложений в двигателе. При отрицательных температурах они имеют меньшую вязкость, чем нефтяные масла; при высоких температурах ( 250 - 300 С) вязкость синтетических масел в 3 - 5 раз выше, чем у равных по вязкости при 100 С нефтяных масел. К недостаткам синтетических масел следует отнести вызываемое некоторыми маслами набухание эластомеров, используемых в качестве уплотнительных материалов, и не абсолютную совмещаемость с вязкостными и другими присадками, применяемыми в нефтяных маслах. [41]
Настоящий стандарт распространяется на моторные масла групп А, Б, Бь В, Вь Г, Г и устанавливает метод оценки склонности масел к образованию высокотемпературных отложений. [42]
Настоящий стандарт распространяется на моторные масла групп А, Б, Бь В, Вь Г, FI и устанавливает метод оценки склонности масел к образованию высокотемпературных отложений. [43]
Минеральное масло 4 - Обладает хорошей текучестью при низких температурах и улучшенными антикоррозионными свойствами Отлично смазывает подшипники и защищает цилиндры от изнашивания Предохраняет от образования сажи и высокотемпературных отложений Уменьшает загрязнение свечей и предохраняет от преждевременного образования искры, что поддерживает мощность двигателя на высоком уровне ф Предотвращает залипание поршневых колец. [44]
Беззольные фосфонаты TLA 9781 и TLA 202 рекомендуется сочетать с сункцинимидами и металлсодержащими моющими присадками; это позволяет при использовании масел эффективно снизить образование низкотемпературных осадков и высокотемпературных отложений в двигателях. [45]