Тройной блок

Cтраница 3

Горизонтально-фрезерный многошпиндельный станок 6305Ф4. [31]

Шпиндель станка получает вращение от электродвигателя постоянного тока с тиристорным управлением через коробку скоростей, тройной блок которой переключается гидравлически. Требуемая частота вращения шпинделя задается переключателями на пульте управления 5 или введением в программу необходимой команды. Смена инструмента в шпинделе осуществляется автоматически из дискового магазина 8, перемещающегося по направляющим стойки и содержащим 24 инструмента. Номера инструментов соответствуют номерам гнезд в магазине. [32]

Револьверной головке движение подач сообщается от вала XI тройным блоком Б, валсм XX, тройным блоком Б6, валом XXI, ходовым валиком XXII и механизмом подач фартука револьверной головки. [33]

При сравнении вариантов коробок с передвижными блоками колес нужно учитывать, что наиболее удобны двойные блоки; тройные блоки приходится переводить через среднее колесо сопряженного вала. [34]

Привод вращения шпинделя, как и у станка модели 2620, состоит из двухскоростного электродвигателя, двух тройных блоков шестерен Б1 и Б2 и перебора с муфтой MI. Планшайба и ее привод в станке модели 262ПР1 отсутствуют. [35]

Наличие промежуточных включений замедляет процесс переключения и приводит к повышенному износу торцевых поверхностей зубьев в коробках с передвижными двойными и тройными блоками шестерен или кулачковых муфт в коробках с муфтовым переключением. Указанный недостаток в значительной степени теряет свое значение при переключении скоростей фрикционными муфтами. [36]

При затыловании цилиндрических фрез с винтовыми канавками муфту М3 и гайку ходового винта выключают, а муфту Мь и тройной блок на валу XX ( см. рис. 100) включают; при этом продольная подача суппорта происходит с помощью ходового вала. [37]

При затыловании цилиндрических фрез с винтовыми канавками муфту М3 и гайку ходового винта выключают, а муфту Л15 и тройной блок на валу XX включают; при этом продольная подача суппорта происходит с помощью ходового вала. [38]

Расширение диапазона подач и доведение верхнего предела величины подачи до 4 3 мм / об обеспечивается заменой двойного блока шестерен тройным блоком, который управляется рукояткой /, и установкой на ведомом валу дополнительной шестерни. [39]

Шпиндель получает вращение от электродвигателя мощностью N 14 кет через клиноременную передачу 0144 - 0262 и коробку скоростей, которая посредством переключения муфт М2, М3, М4 и передвижного тройного блока может сообщить шпинделю 12 различных чисел оборотов в пределах 34 - 1500 об / мин, причем муфты М2 и М3 соединены рычагом, и если одна муфта включается, то другая выключается. [40]

Далее при помощи зубчатых колес z 29, z 21 или z 38 и сцепляющихся с одним из соответствующих венцов z - 47, z 55 или z 38 и образующих тройной блок, приводится во вращение вал IV. С этого вала вращение может передаваться непосредственно на шпиндель: через зубчатые колеса z 60 или z - 30 на блок с z 48, z 60 или через валы V и VI, образующие вместе с зубчатыми колесами переборную группу. [41]

Управление с предварительным набором. скоростей. [42]

Параллельно оси диска расположены штанги 2 и 3 с зубчатыми рейками, которые служат для перемещения вилки 5, переключающей двойной блок, и штанги 10 и 11с зубчатыми рейками, которые служат для перемещения вилки 6, переключающей тройной блок. Поэтому при движении одной из парных штанг вперед вторая идет назад. [43]

Принятое в данном случае решение вызвано двумя причинами: желанием сделать возможным шлифование всех зубчатых венцов ( что было бы невозможно в случае цельных узких двух - или трехвенцовых блоков) и стремлением уменьшить длину коробки: при обычной узкой конструкции тройных блоков и одном связанном колесе z - 46 длина среднего вала, а отсюда и всей коробки между опорами должна была бы быть не меньше 136, где b - ширина колеса ( фиг. [44]

Вращение от электродвигателя мощностью 2 8 кет с числом оборотов п1440 об / мин передается с помощью клиноременной передачи со сменными шкивами валику / коробки скоростей. Тройной блок шестерен / 2 при передаче вращения с валика III пустотелому валику IV утраивает число скоростей, доводя их до девяти. [45]

Страницы: 1 2 3 4