Cтраница 1
![]() |
Типы зубчатых передач. [1] |
Требуемое передаточное отношение может быть обеспечено одной или несколькими ступенями передачи. [2]
Если требуемое передаточное отношение не может быть обеспечено одной парой колес, подбирают передачи с двумя, а иногда и тремя парами сменных колес. На рис. 223 показана передача с двумя парами зубчатых колес. [3]
Если требуемое передаточное отношение не может быть обеспечено одной парой колес, то подбирают передачу с двумя парами сменных колес. [4]
Для определения требуемого передаточного отношения в скоростных цепях необходимо определить, исходя из режимов резания, число оборотов шпинделя пшп. [5]
Каждое из требуемых передаточных отношений цепи получается при определенной комбинации IT редаточных отношений этих механизмов. [6]
![]() |
Ременная передача ( а и типы ремней ( б - е. [7] |
Изменением угла достигается требуемое передаточное отношение. [8]
При создании прибора обычно заданы: требуемое передаточное отношение k, пределы изменения 5ВЩ, точностные требования и желаемые габаритные размеры прибора. [9]
Выбираем значение КПД передачи и вычисляем требуемое передаточное отношение. [10]
Многоступенчатые зубчатые механизмы, хотя и обеспечивают требуемое передаточное отношение, но являются сравнительно сложными ( с большим количеством колес), что увеличивает их размеры и вес и вызывает большие потери энергии на трение. Поэтому в настоящее время широкое применение получили механизмы, которые при сравнительно малом числе колес обеспечивают большое передаточное отношение. [11]
Числа зубьев колес, при которых удовлетворяется требуемое передаточное отношение простого ряда, определяются подбором. [12]
![]() |
Установка одной пары сменных.| Установка двух пар сменных колес. [13] |
Для определения передаточного отношения каждой пары разлагают дробь, выражающую требуемое передаточное отношение, на две дроби. [14]
![]() |
Установка одной пары сменных колес.| Установка двух пар сменных колес. [15] |