Отправка - готовая продукция
Cтраница 1
Отправка готовой продукции на магистральный транспорт может быть задержана в случае несвоевременной подачи транспортных средств под погрузку грузов или подачи их в недостаточном количестве. [1]
Большое значение имеет своевременная и быстрая отправка готовой продукции потребителям. [2]
Упаковкой, маркировкой и отправкой готовой продукции ведает главный контролер. [3]
С ростом концентрации производства увеличиваются расстояния отправки готовой продукции, а это соответственно вызывает увеличение транспортных расходов. На определенной ступени концентрации производства рост транспортных расходов превышает внутрипроизводственный эффект концентрации. [4]
В зависимости от места нахождения завода-потребителя отправку готовой продукции осуществляют авто - и железнодорожным транспортом, для чего на склад поковок может быть введен тупиковый железнодорожный путь. [5]
Размеры изделий обусловливают организацию и такой формы сбыта, как отправка готовой продукции заказчику не вагонами и автотранспортом на платформах и в контейнерах, а бандеролями, посылками и другими способами. [6]
Из вагонов широкой колеи, прибывающих с сырьевыми материалами и используемых для отправки готовой продукции, наиболее распространенными являются четырехосные полувагоны ( гондолы) подъемной силой 60 т и двухосные платформы подъемной силой 20 т ( фиг. [7]
Крупные американские заводы для доставки основных грузов и сырья, а также для отправки готовой продукции в значительной мере пользуются водными перевозками, для чего они имеют причальные линии и порты. Это обстоятельство определяет построение генерального плана завода с расположением складов сырья и перерабатывающих цехов у причальных линий. [8]
Внешний транспорт - предназначен для доставки на предприятие сырья, полуфабрикатов, топлива, отправки готовой продукции и вывоза с предприятия отходов производства. Внешнезаводские транспортные операции осуществляются следующими видами транспорта: железнодорожным, речным, автодорожным, воздушным. [9]
 |
Габарит приближения строений на заводских и. [10] |
Доставка сырья, топлива, полуфабрикатов и покупных деталей на промышленные предприятия, а также отправка готовой продукции производятся главным образом железнодорожным общегосударственным транспортом и лишь частично автотранспортом предприятия. Склады, на которых производится раз. [11]
Руководители служб технического контроля имеют право прекращать приемочный контроль продукции на любой стадии производственного процесса или приостанавливать отправку готовой продукции, если имеют место нарушения технологических процессов или обнаружены несоответствия установленным требованиям. Существенно повышены оклады работникам службы технического контроля, их заработная плата не зависит от результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия или объединения в целом. [12]
В процессе обращения разных грузов на промышленном предприятии, начиная с поступления сырья и исходных материалов и кончая отправкой готовой продукции потребителю, производятся различные погрузочно-разгрузочные, транспортные и складские работы ( ПРТС), связанные с перемещением масс грузов. [13]
Руководителям служб технического контроля предоставлено право при нарушениях технологических процессов или несоответствии продукции установленным требованиям прекращать приемочный контроль и приостанавливать отправку готовой продукции потребителям до принятия мер по уст ранению недостатков. [14]
Схема взаимосвязи цехов на заводах обоих типов начинается с приемки и разгрузки привозного сырья ( органического и неорганического) и заканчивается отправкой готовой продукции. [15]
Страницы: 1 2 3 4